İki tekerli kişisel vasıta

Kendini dengeleyen iki tekerli kişisel vasıta ya da scooter (hoverboard), şarj edilebilir pille çalışan bir araç. İki sürücü üzerinde durduğu küçük platformlar ve bir iç dengeleme mekanizması ile birleştirilmiş yan yana düzenlenmiş iki tekerlekten oluşur. Cihaz dahili gyroscopic, sensörlü platformlarda sürücünün ayakları tarafından kontrol edilir.^[1][2][3] yönetim kurulu ilk Çin'de giriş yaptı, ancak 2015 yılında cihazla çok sayıda ünlü görünüşe sonra Amerika Birleşik Devletleri'nde popüler oldu. çeşitli ürün adları, dağıtmak değil, Çinli üreticilerin şirketleri atfedilebilir^[4] cihaz için evrensel olarak kabul isim var ' iki tekerli kişisel vasıta ' 'Elektrikli Kaykay '^[5][6][7]

A self-balancing two-wheeled board with a person standing on it

Başlangıç

"Astronaut" riding a self-balancing board at the 2015 Wizard World Chicago

İcat Çinli buluş ama Çin imalat sektörünün hızla bu zor aletin üretimini yaptığı için ilk olan şirket saptamak çok zor. David Pierce,Wired's Cihaz muhtemelen Chic Robotics ile ilişkili bir Çinli teknoloji şirketi tarafından "Akıllı S1 " olarak icat edilmiştir Zhejiang University, 2013 yılında kurulmuştur. Şirket Ağustos 2014 yılında Akıllı S1, serbest ve cihaz 2014'te büyük bir başarı ile Canton Fair fuarında. Chic Robotik kurulu ile ilişkili patentli teknolojilerini, ancak Çin'in gevşek patent uygulama nedeniyle, ürünün kaçak birkaç Çinli üreticileri tarafından kopyalandı^[4]

Buluşun bir başka iddiası Shane Chen, ABD'ye taşındı ve Investist kurulmuş bir Çinli iş adamı geliyor. Chen Kickstarter sitesinde Hovertrax, için kampanya başlattı 2013 yılında. Los Angeles Times ile bir görüşmesinde, Chen Çin'de patent hakları ile ilgili kendi hayal kırıklıklarını dile getirdi. İddia ettiki Solowheel, unun self-balancing unicycle, ' Happy Show ' ' adlı bir Çin televizyon şovu çıktı sonra diğer üreticiler tarafından kopyalandı.^[8][9]

Haziran 2015 tarihi itibarıyla, Çin'de yaklaşık beş taklitçi üreticileri tarafından yapılan - Ülkenin teknoloji ve sanayi sektöründe yaygın bir strateji. Kopyalar fiyat ve kalite bakımından çok büyük farklılıklar ve çeşitli kusurlar görülebilir. Bazı yeni kurulları sürücü kurulu altındaki hoparlörlerden müzik çalmak için izin Bluetooth hoparlörler dahil etmişlerdir.^[10]

İsmi duyulması

Batı ülkelerinde cihazın artan popülaritesi ünlülerin üzerinden düşme eğlenceli, üzerinde performans ya da sürme kaydedilmektedir. Bu eğlenceye katılan ünlülerin bazıları Justin Bieber, Jamie Foxx, Kendall Jenner, Chris Brown, Soulja Boy ave Wiz Khalifa sayamadıklarımız hariç.^[4]

Firmalar

Bazı büyük firmalar (sadece büyük firmalar), satıldıkları markalar ve özellikler (in alphabetical order):

Brand	Speed	Range	Max Load	Source
i2teker	16 km/sa (10 mph)	19-23 km (12-14 mi)	100 kg (220 lb)	[11]
Cyboard	100 km/sa (62 mph)	14-19 km (9-12 mi)	130 kg (290 lb)	[12]
Esway	10 km/sa (6,2 mph)	20 km (12 mi)	100 kg (220 lb)	[13]
Future Foot	11-19 km/sa (7-12 mph)		100 kg (220 lb)	[14]
Galactic Wheels	16 km/sa (10 mph)	9,9-12,4 mi (16-20 km)	110 kg (250 lb)	[15]
Io Hawk	10 km/sa (6,2 mph)	15-20 km (9,3-12,4 mi)	120 kg (260 lb)	[16]
Monoboard		10-20 km (6,2-12,4 mi)	120 kg (260 lb)	[17]
Monorover		16-19 km (10-12 mi)	110 kg (250 lb)	[18]
Oxboard	15 km/sa (9,3 mph)	15-20 km (9,3-12,4 mi)	120 kg (260 lb)	[19]
Phunkee Duck	19 km/sa (12 mph)	over 16 km (10 mi)	140 kg (300 lb)	[20]
Roadrunner	12 km/sa (7,5 mph)	10 km (6,2 mi)	100 kg (220 lb)	[21]
Swagway	16 km/sa (9,9 mph)		100 kg (220 lb)	[22]

Yasal Düzenlemeler

Bu cihazın kullanımı ile ilgili kısıtlamalar aşağıdaki ülkelerde empoze edilmiştir:

• In Mecca, sosyal medyada yayınlanan ve binici Hac sırasında kullanarak, bir hacının video sonrası yasaklandı.^[23]
• In Almanya, kamu sokaklarda izin verilmez.^[24]
• In İngiltere and Galler,kullanımı arazi sahibinin izni ile, özel mülkiyete sadece yasaldır. Halka açık yollarda onu sürme Bölüm 170 altında yasaklı ise kamu kaldırımlar üzerinde sürme, Karayolları Yasası 1835 Bölüm 72 uyarınca yasaklanmıştır (2) Karayolları Trafik Kanunu, 1988 ^[25]
• In İskoçya, 1984 Yollar Yasası altında kamu kaldırımlar üzerinde binmek için yasadışı.^[25]
• In Toronto, Kanada tüzük onlar olmadan çevrede alamayan kişiler için (hareketlilik scooter ) hariç, kaldırımlar motorlu araçların izin vermez.^[26]