Yüksek standartlı demiryolu
From Wikipedia, the free encyclopedia
Yüksek standartlı demiryolu, (HrSR [1]), yüksek performanslı demiryolu,[2] yarı yüksek hızlı demiryolu veya orta hızlı demiryolu, konvansiyonel demiryolundan daha yüksek hız ve standartlara sahip olan ancak yüksek hızlı demiryolu olarak adlandırılacak kadar yüksek hız ve standartlara sahip olmayan şehirlerarası yolcu demiryolu hizmetlerini tanımlamak için kullanılan bir jargondur.[3] Terim aynı zamanda planlamacılar tarafından, yüksek hızlı demiryolu ağlarını oluşturmak veya genişletmek için daha büyük çabalara alternatif olarak tren hızlarını artırmak ve seyahat süresini azaltmak için artan demiryolu iyileştirmelerini tanımlamak için kullanılır. Bazı ülkeler bunun yerine orta hızlı tren veya yarı yüksek hızlı tren terimini kullanır.[4]
Yüksek standartlı demiryolu tanımı ülkeden ülkeye değişse de, çoğu ülke azami 200 km/sa (125 mph)) hız yapılabilen hatlar için kullanmaktadır.[5]
Genellikle, eski bir demiryolu hattını yüksek hızlı demiryolu standartlarına (250 km/sa (160 mph) hız) yükseltme çabalarında amaçlanan hızlara ulaşma yetersiz kalır. Daha yüksek hızlar, özel tren setleri, daha geniş eğriler, elektrifikasyon, kabin içi sinyalizasyon ve daha az sıklıkta durma dahil olmak üzere tren setleri ve hatlarda çeşitli yollarla yükseltme ile elde edilebilir.[6] Bu terim,konvansiyonel hatlardan daha iyi standartlara sahip ancak yüksek hızlı olmayan hatları tanımlar.