![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Google_Electric_Car_Seciurity_2008_2592452314_780b7871e1_o.jpg/640px-Google_Electric_Car_Seciurity_2008_2592452314_780b7871e1_o.jpg&w=640&q=50)
Mahalle Elektrikli Aracı
küçük elektirikli araç / From Wikipedia, the free encyclopedia
Mahalle Elektrikli Aracı (İngilizce: NEV, Neighborhoord Electric Vehicle'ın kısaltılmışıdır Türkçe karşılığı mahalle elektrikli aracıdır) genellikle 40 (km/saat) hızlı ve en fazla 1400 kg (3000 pound) yüklü ağırlıklı bataryalı elektrikli araçlar için kullanılan ABD tanımlamasıdır.[1] Eyaletin belirli yasalarına göre yasal 35 mil/saat (56 km/saat) hız sınırı olan yollarda kullanılabilir veya daha az (bazı eyaletlerde hız sınırı 45 mil/saat veya daha azdır). NEV'ler düşük hızlı araçlar için Amerika Birleşik Devletleri Ulaştırma Bakanlığı sınıflandırmasına girer.[2] Mahalle elektrikli aracının elektriksiz versiyonu motorlu dört tekerlejkli bisiklettir.
NEV akü paketi standart prize takılarak yeniden doldurulur ve tam elektrikli araç olduğundan egzoz gazı emisyonları üretmez. Güneş veya rüzgar enerjisi gibi temiz enerji kaynaklarından aküleri doldurulursa NEV'ler sera gazı emisyonları üretmez. Kaliforniya eyaletinde NEV'ler California Hava Kaynakları Kurulu (CARB) tarafından sıfır emisyonlu araçlar (ZEV) olarak sınıflandırılır ve 15 Mart 2010 tarihinde veya sonrasında satın alınır veya kiralanırsa 1,500 $ 'a yakın satın alma indirimi yapılır.[3][4]
2014 haziranı itibarıyla GEM mahalle elektrikli aracı Kuzey Amerika'da 1988'den beri 50,000’den fazla satışla küresel satışlarda pazar lideriydi.[5] Çok satan başka bir NEV ise Renault Twizy'dir. Mart 2012'de piyasaya sürülen Twizy 2012 boyunca Avrupa'da en çok satan fişe-takılan elektrikli araç olmuş ve 2018 aralık ayına kadar neredeyse 22,000 ağır quadricycle satılmıştı.[6][7]
Az hızlı küçük elektrikli otomobillerin (LSEV'ler) satışları ucuzlukları ve esneklikleriyle 2012 ile 2015 yılları arasında Çin'de arttı.[8] 2013 yılında Çin'de çoğu kurşun-asit pillerle çalışan toplam 200,000 az hızlı küçük elektrikli otomobil satıldı.[9] 2015 yılında satışlar 750,000‘e ve 2016 yılında 1,2 milyona kadar çıktı.[10] 2016 aralık itibarıyla LSEV stokunun 3 milyon ve 4 milyon birim olduğu tahmin edildi.[11] 2018'de yaklaşık 1.4 milyon az hızlı elektrikli araç satıldı.