M9 (İstanbul Metrosu)
İstanbul Metrosu hattı / From Wikipedia, the free encyclopedia
M9 (Ataköy – Olimpiyat) Metro Hattı, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda, ilk istasyonu Ataköy, son istasyonu ise Olimpiyat olan 17,2 km uzunluğundaki yer altı metro hattıdır.[1][2][3]
Pratik Bilgiler Genel bilgiler, Durum ...
M9 (Ataköy – Olimpiyat) Metro Hattı | |||
---|---|---|---|
Genel bilgiler | |||
Durum | İşletmede Ataköy - Olimpiyat İnşa hâlinde Mimar Sinan İstasyonu | ||
Sahibi | İstanbul Büyükşehir Belediyesi | ||
Yer | İstanbul, Türkiye | ||
İlk - Son durak | |||
İstasyonlar | 14 | ||
Sefer sıklığı | Pik saatlerde 8 dakika, Normal saatlerde 10 dakika[1] | ||
Yolculuk süresi | Tek yönde 26 dakika (Ataköy – Olimpiyat)[1] | ||
Web sitesi | M9 Hattı Resmî Sitesi | ||
Hizmet | |||
Türü | Metro | ||
Sistem | İstanbul Metrosu | ||
İşletmeci(ler) | Metro İstanbul | ||
Bakım tesisi | Olimpiyat | ||
Tarihçe | |||
Açılış | 22 Kasım 2013 (İkitelli Sanayi – Olimpiyat)[1] 29 Mayıs 2021 (Bahariye – İkitelli Sanayi)[1] 18 Mart 2024 (Ataköy – Bahariye)[1] | ||
Teknik bilgiler | |||
Hat uzunluğu | 17,2 km (10,7 mi) | ||
Hat açıklığı | Standart (1,435 mm) | ||
Rota sayısı | 2 Ataköy – Olimpiyat Olimpiyat – Ataköy | ||
Çalışma Hızı | 80 km/sa (50 mph) | ||
|
Kapat
İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından yaklaşık maliyeti 490.904.389,87 Euro olarak belirlenen yapım ihalesini 338.272.200 Euro teklif ile Aga Enerji firması kazandı ve 2 Şubat 2016'da firma ile sözleşme imzalandı.[4] İnşa süreci 2016'da başlayan hattın ilk etabı olan 5,9 km uzunluğundaki Bahariye – İkitelli Sanayi – Olimpiyat kısmı[note 1] 29 Mayıs 2021'de hizmete girmiştir. Hattın ikinci etabı olan 11,5 km uzunluğundaki Ataköy – Bahariye kısmı ise 18 Mart 2024'te hizmete girmiştir.[5]