Helikopter taşıma gemisi ya da İngilizce kısaltmasıyla LPH, bazı donanmalar tarafından öncelikle helikopterler ve diğer VTOL özellikli uçaklar için bir kalkış ve iniş platformu olarak çalışmak üzere tasarlanmış amfibi hücum gemisi tipini belirtmek için kullanılan terimdir. Bu nedenle, bir tip gemiler helikopter gemisi olarak kabul edilirler.
NATO Standardizasyon Anlaşması'na (STANAG ) göre LPH, bünyesindeki uçakları kullanarak yaklaşık 1.800 mevcutlu saldırı birliğini taşımak ve dağıtmak için "büyük helikopter gemisi" olarak tanımlanan "Amfibi Hücum Gemisi, Helikopter" için kullanılan kısaltmadır. Ancak bu gemilerin karaya çıkarma yapma amacıyla çıkarma aracı kullanması "temel işlevi değildir". Britanya Kraliyet Donanması'ndaki bu tip gemiler gemiler için LPH terimi kullanılmaktadır. ABD Donanması ise bu sınıflandırmadaki gemilerine "amfibi hücum gemileri" adını vermiştir. Etimolojik olarak amfibi için L, nakliye için P ve helikopter için H harfleri kullanılmaktadır. Terminolojiden bağımsız olarak, bir LPH olarak sınıflandırılan tüm gemiler esasen benzer özelliklere sahiptir.
Britanya Kraliyet Donanması, sadece helikopter operasyonlarına dönüştürülen uçak gemilerine uyguladığı "Komando Gemisi" terimini de kullandı. Kraliyet Donanması artık LPH olarak sadece HMSOcean gemisini kullanmaktadır. İngiliz hükûmetinin 2010 sonunda Harrier uçaklarını hizmetten çıkarma kararının ardından, eski hafif uçak gemisi HMSIllustrious da bu özelliği kazanmıştır. Ancak bu gemi şu anda hizmet dışı kalmıştır.
LPH sınıflandırması ABD Donanması tarafından Iwo Jima amfibi hücum gemileri için kullanıldı. Bu sınıflandırmadan hiçbir gemi şu anda ABD Donanmasında kullanılmamaktadır. Bu gemilerin yerine çok amaçlı olarak kullanılabilen LHD ve LHA gemileri bulunmaktadır.
HMSOcean(R68) – 1956 only, emergency minimal conversion for Suez Crisis Colossus-class aircraft carrier - Broken up
HMSTheseus(R64) – 1956 only, emergency minimal conversion for Suez Crisis Colossus-class aircraft carrier - Broken up
HMSAlbion(R07) – 1962-1972, converted Centaur-class aircraft carrier - Converted to a Commando carrier in 1961/62. Decommissioned 1972 and scrapped.
HMSBulwark(R08) – 1960-1980, converted Centaur-class aircraft carrier. Converted to an anti-submarine warfare carrier 1979. Damaged by a fire, she was not fit for emergency use in the Falklands War and was later broken up.
HMSHermes(R12) – 1973-1976, converted Centaur-class aircraft carrier after which she was equipped as a helicopter anti-submarine warfare carrier and later still as a Sea Harrier equipped VSTOL light carrier, which role continued after being sold to the Indian Navy.
HMSOcean(L12) – 1998-2018 designed and built as a commando carrier based on the Invincible-class STOVL carrier hull. Decommissioned in March 2018 and awaiting transfer to Brazil.[1][2]
HMSIllustrious(R06) - 2011-2014, Invincible-class aircraft carrier equipped and re-purposed as a commando carrier while HMS Ocean was in refit.[3] Decommissioned in 2014 and scrapped in Turkey.
Note: In 2010, the entire fixed wing fleet of Harriers was grounded and subsequently sold in 2011 to the USMC for replacement parts. Thereafter, Illustrious only carried helicopters as no carrier-capable combat aircraft remained in the UK inventory. See: HMS Illustrious (R06)