15 Temmuz Şehitler Köprüsü
İstanbul Boğazı üzerindeki üç köprüden biri / From Wikipedia, the free encyclopedia
15 Temmuz Şehitler Köprüsü, eski adıyla Boğaziçi Köprüsü ya da boğaza inşa edilen ilk köprü olmasına atıfla halk arasında Birinci Köprü; Karadeniz ile Marmara Denizi'ni birbirine bağlayan İstanbul Boğazı üzerinde yer alan üç asma köprüden biri ve ilkidir. Köprünün ayakları Avrupa Yakası'nda Ortaköy, Anadolu Yakası'nda Beylerbeyi semtlerindedir.
15 Temmuz Şehitler Köprüsü | |
---|---|
Resmî adı | 15 Temmuz Şehitler Köprüsü |
Diğer ad(lar) | Boğaziçi Köprüsü Birinci Köprü Boğaz Köprüsü |
Taşınan | Motorlu taşıt · Yayalar |
Geçiş | İstanbul Boğazı |
Konum | Beşiktaş ve Üsküdar, İstanbul, Türkiye |
Koordinatlar | 41°3′0″K 29°1′48″D |
Tasarım | Freeman, Fox and Partners, BOTEK Boğaziçi Teknik Müşavirlik A.Ş. |
Türü | Asma köprü |
Malzeme | Beton · Çelik |
Şerit sayısı | 3+3 |
Ayak sayısı | 2 |
Uzunluk | 1.560 m (5.120 ft) |
Genişlik | 33,40 m (109,6 ft) [1] |
Yükseklik | 165 m (541 ft) |
En geniş açıklık | 1.074 m (3.524 ft) |
Yük sınırı | 2650 Ton |
Alt açıklık | 64 m (210 ft) |
Yapım | Cleveland Bridge & Eng. Co ve Hochtief A.G. |
Başlangıç tarihi | 20 Şubat 1970 (1970-02-20) |
Bitiş tarihi | 1 Haziran 1973 |
Açılış | 30 Ekim 1973 (50 yıl önce) (1973-10-30) |
Kullanım | Otoyol 1 / (İstanbul 1. Çevre Yolu) |
Tarihî durumu | Kullanımda |
Geçiş ücreti | ₺15,00 (otomobil) ₺6,00 (Motorsiklet) ₺19,00 (3,20 metreden büyük her türlü iki akslı araçlar) 3,4,5,6 ve üstü akslı araçların geçişi yasaktır[2] |
İstanbul Boğazı üzerine yapılan ilk köprü olmasına atfen halk arasında Birinci Köprü olarak da adlandırılan Boğaziçi Köprüsü, daha sonra yapılan Fatih Sultan Mehmet Köprüsü, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Avrasya Tüneli'yle birlikte kentin iki yakası arasındaki kesintisiz kara ulaşımını sağlar. 20 Şubat 1970 tarihinde yapımına başlanan köprü, 30 Ekim 1973 tarihinde, Türkiye Cumhuriyeti'nin kuruluşunun 50. yıldönümü şerefine dönemin cumhurbaşkanı Fahri Korutürk tarafından devlet töreniyle hizmete açıldı. Yapımı tamamlandığında dünyanın en uzun dördüncü asma köprüsüyken, 2012 yılı itibarıyla yirmi birinci sırada bulunmaktadır.
26 Temmuz 2016'da köprünün resmî adı, 2016 Türkiye askerî darbe girişimi sırasında köprüde ölen vatandaşların anısına 15 Temmuz Şehitler Köprüsü olarak değiştirilmiştir.[3][4]