Loading AI tools
İstanbul, Türkiye'deki teleferik ağı Vikipedi'den, özgür ansiklopediden
İstanbul Teleferiği, İstanbul'da hizmet veren gondol tipi teleferik ağıdır. Sistem, şehrin Avrupa Yakası'nda hizmet veren TF1 (Maçka – Taşkışla) Teleferik Hattı ve TF2 (Eyüp – Piyer Loti) Teleferik Hattı'ndan oluşmaktadır.[1]
Genel | |||
---|---|---|---|
Sahibi | Metro İstanbul | ||
Bölge | İstanbul, Türkiye | ||
Taşıma türü | Teleferik | ||
Hat sayısı | 2 | ||
İstasyon sayısı | |||
Web sitesi | TF1・TF2 | ||
Hizmet | |||
Hizmete giriş | |||
İşletmeci(ler) | Metro İstanbul | ||
Teknik | |||
Sistem uzunluğu | |||
|
İstanbul'da iki teleferik hattı bulunmaktadır.
İstanbul'un Avrupa Yakası'ndaki Şişli ilçesinde Maçka ile Taşkışla arasında 42 metrelik kot farkı bulunan 347 metrelik güzergâhta işletilen TF1 hattı, 11 Nisan 1993'te hizmete girmiştir.[1][2]
İstanbul'un Avrupa Yakası'ndaki Eyüpsultan ilçesinde Eyüp ile Piyer Loti arasında 53 metrelik kot farkı bulunan 420 metrelik güzergâhta işletilen TF2 hattı, 1 Kasım 2005'te hizmete girmiştir.[1][3]
TF1 hattında Poma marka, TF2 hattında ise Leitner marka 4 adet gondol tipi teleferik aracı kullanılmaktadır.[1]
İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin 2029 vizyonu planlarında "Aydos Kalesi - Sultanbeyli" ve "Kartal D100 - Aydos Ormanı" arasında olmak üzere iki yeni teleferik hattı inşa etme projesi vardır.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.