From Wikipedia, the free encyclopedia
Ito ay isang talaan ng mga mabilisang daanan sa Pilipinas.[1]
![]() | Kailangang isapanahon ang artikulong ito. |
Ang mga mabilisang daanan sa Pilipinas ay binubuo ng sampung (10) mabilisang daanan na nag-uugnay ng Kalakhang Maynila sa mga lalawigan sa Hilaga at Katimugang Luzon. Sa ngayon hindi mag-kakaugnay ang lahat ng mga mabilisang daanan, ngunit may pangkinabukasang panukala na mag-uugnay ng lahat ng mga ito upang makabuo ng isang ugnayan (network).
Mula 2014, inilunsad ng Kagawaran ng Pagawaing Bayan at Lansangan (DPWH) ang panibagong sistema ng pagtatakda ng mga nakabilang na ruta para sa mga mabilisang daanan sa bansa, kahalintulad ng sistemang lansangambayan ng bansa na inilunsad din ng DPWH sa parehong taon.
Sa ilalim ni Pangulong Rodrigo Duterte, isasakatuparan ang isang ugnayan na tinatawag na "Luzon Spine Expressway Network".
Pangalan | Retrato | Kalagayan | Haba | Paglalarawan | Tagapamahala | Mayhawak | Pagsisimula ng paghawak | Pagtatapos ng paghawak |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Manila–Cavite Expressway![]() (Coastal Road/CAVITEX) |
![]() |
Gumagana | 14 km | Nag-uugnay ng Parañaque, Las Piñas, at lalawigan ng Kabite. | Cavite Infrastructure Corporation ° | Cavite Infrastructure Corporation ° | 1996 | 2023 |
Metro Manila Skyway![]() (MMSWS/Skyway) |
![]() ![]() |
Gumagana | 31.2 km | Nakaangat na mabilisang daanan sa ibabaw ng South Luzon Expressway at nag-uugnay ng nasabing mabilisang daanan sa North Luzon Expressway. | Skyway Operations and Maintenance Corporation (SOMCo.) Naka-arkibo 2017-06-08 sa Wayback Machine. ♯ | Citra Metro Manila Tollways Corporation ♯ | Agosto 24, 1995 | 2010 |
Muntinlupa–Cavite Expressway![]() (MCX) |
![]() |
Gumagana | 4.0 km | Nag-uugnay ng Bacoor at Muntinlupa. | Ayala Corporation Naka-arkibo 2017-06-27 sa Wayback Machine. | Ayala Corporation Naka-arkibo 2017-06-27 sa Wayback Machine. | 2015 | 2045 |
NAIA Expressway![]() (NAIAX) |
![]() |
Gumagana | 11.6 km | Nakaangat na mabilisang daanan sa ibabaw ng Abenida Andrews. | Vertex Tollways Development, Inc. ♯ | Vertex Tollways Development, Inc. ♯ | 2013 | 2043 |
North Luzon Expressway![]() (NLEX) |
![]() |
Gumagana | 84 km | Nag-uugnay ng Balintawak, Lungsod Quezon sa mga lungsod ng Caloocan, Valenzuela, at mga lalawigan ng Bulacan at Pampanga. | Tollways Management Corporation Naka-arkibo 2017-06-05 sa Wayback Machine. ° | Manila North Tollways Corporation Naka-arkibo 2016-10-07 sa Wayback Machine. ° | Pebrero 2005 | Disyembre 31, 2037 |
NLEX-Mindanao Avenue Link ![]() (NLEX Segment 8.1) |
![]() |
Gumagana | 2.7 km | Maiksing mabilisang daanan na naguugnay ng NLEX sa C-5 (sa pamamagitan ng Abenida Mindanao sa Lungsod Quezon) | Tollways Management Corporation Naka-arkibo 2017-06-05 sa Wayback Machine. ° | Manila North Tollways Corporation Naka-arkibo 2016-10-07 sa Wayback Machine. ° | ||
NLEX-Karuhatan Link ![]() (NLEX Segment 9) |
![]() |
Gumagana | 2.42 km | Maiksing mabilisang daanan na naguugnay ng NLEX sa Lansangang MacArthur sa Valenzuela. | Tollways Management Corporation Naka-arkibo 2017-06-05 sa Wayback Machine. ° | Manila North Tollways Corporation Naka-arkibo 2016-10-07 sa Wayback Machine. ° | ||
South Luzon Expressway![]() (SLEX) |
![]() |
Gumagana | 51 km | Nag-uugnay ng lungsod ng Maynila sa Makati, Pasay, Taguig, Muntinlupa, at mga lalawigan ng Laguna, Kabite, at Batangas | Manila Toll Expressway Systems (Alabang-Santo Tomas) ♯ | South Luzon Tollway Corporation (Alabang-Santo Tomas) ♯ | Agosto 2006 | Marso 2038 |
Southern Tagalog Arterial Road![]() (STAR Tollway) |
Gumagana | 42 km | Karugtong ng SLEX sa lalawigan ng Batangas | STAR Tollway Corporation ♯ | STAR Infrastructure Development Corporation ♯ | 2002 | 2029 | |
Subic–Clark–Tarlac Expressway![]() ![]() (SCTEX) |
![]() |
Gumagana | 93.8 km | Nag-uugnay ng Hermosa, Bataan sa Lungsod ng Tarlac | Tollways Management Corporation Naka-arkibo 2017-06-05 sa Wayback Machine. ° | Manila North Tollways Corporation Naka-arkibo 2016-10-07 sa Wayback Machine. ° | Q3 2008 | Oktubre 31, 2043 |
Subic Freeport Expressway![]() (NLEx Segment 7/SFEX) |
![]() |
Gumagana | 8.8 km | Nag-uugnay ng SCTEX sa Olongapo at Subic Bay Freeport Zone | Tollways Management Corporation Naka-arkibo 2017-06-05 sa Wayback Machine. ° | Manila North Tollways Corporation Naka-arkibo 2016-10-07 sa Wayback Machine. ° | 1996 | 2037 |
Tarlac–Pangasinan–La Union Expressway![]() (TPLEX) |
|
88.85 km | Nag-uugnay ng Lungsod ng Tarlac sa Rosario, La Union | Private Infra Dev Corporation ♯ | Private Infra Dev Corporation ♯ | Oktubre 2013 | Pebrero 2044 |
Mga tala:
Hindi kasama sa bahaging ito ang mga nabanggit na sa talaan sa itaas.
Pangalan | Imahe | Estado | Petsa ng pagbubukas |
Komento | Unang dulo | Huling dulo |
---|---|---|---|---|---|---|
C-6 Expressway |
|
Agosto 2020 | Mabilisang daanan sa hinaharap na mag-uugnay ng Bulacan sa Rizal, mga lungsod ng Pasig at Taguig, at Kabite | Marilao (Bulacan) |
Noveleta (Cavite) | |
CAVITEX–C-5 Link Expressway | Itinatayo | 2020 | Ang mabilisang daanang magpupuno sa puwang ng Daang C-5 mula SLEX hanggang CAVITEx. | Las Piñas | Taguig | |
Cavite–Laguna Expressway ![]() (CALAx) |
![]() |
Itinatayo | Disyembre 2020 | Mabilisang daanan na mag-uugnay ng mga lalawigan ng Kabite at Laguna at gayundin ng CAVITEX sa SLEX. | Manila-Cavite Expressway (Kawit, Cavite) |
South Luzon Expressway (Biñan, Laguna) |
Cebu–Cordova Link Expressway (CCLEx) |
Itinatayo | 2022 | Unang mabilisang daanan sa Pilipinas na matatagpuan sa labas ng Luzon; mabilisang daanan sa hinaharap na mag-uugnay ng Lungsod ng Cebu at Cordova; ikatlong tulay na mag-uugnay ng Pulo ng Cebu sa Pulo ng Mactan. | Cebu South Coastal Road (Lungsod ng Cebu) | Cordova, Cebu | |
Central Luzon Link Expressway (CLLEx) |
![]() |
Itinatayo | Enero 2020 | Mabilisang daanan sa hinaharap na mag-uugnay ng Nueva Ecija sa Tarlac | TPLEx (Lungsod ng Tarlac) |
NLEE (Cabanatuan) |
North Luzon East Expressway (NLEE) |
![]() |
Itinatayo | 2022 | Mabilisang daanan sa hinaharap na mag-uugnay ng Lungsod Quezon sa Bulacan at Nueva Ecija | La Mesa Parkway (Lungsod Quezon) |
Cabanatuan (Nueva Ecija) |
North Luzon Expressway Segment 10![]() (Harbor Link Expressway) |
![]() |
Itinatayo | Oktubre 2018 | Ugnayan ng NLEx-Karuhatan Link (NLEx Segment 9) sa Daang C-3 at karugtong sa Daang Radyal Blg. 10 | Lansangang MacArthur (Valenzuela) |
Daang C-3 (Caloocan) R-10 (Navotas) |
North Luzon Expressway Segment 10.2![]() (NLEX-SLEX Connector Road) |
Itinatayo | Pebrero 2022 | Segment 10.2 ng North Luzon Expressway Phase 2 na mag-uugnay ng NLEX sa SLEX | North Luzon Expressway (Valenzuela) |
Abenida Gil Puyat (Makati) | |
Southeast Metro Manila Expressway (SEMME) |
![]() |
Itinatayo | 2020 | Metro Manila Skyway (Taguig) |
Hugnayan ng Batasang Pambansa (Lungsod Quezon) |
Karamihan sa mga mabilisang daanan ay nagpapatupad ng mga bayarin, na kadalasang mga sistemang tarangkahang bayarin (barrier toll) at nakasarang daanan (closed road). Sa mga mabilisang daanang gumagamit ng nakasarang daanan sa pagsisingil ng bayarin, unang kukuha ang mga motorista ng isang kard o tiket sa pasukan at ibabalik nila ang mga ito paglabas. Sa mga mabilisang daanang nagpapatupad ng bayaring tarangkahan, isinasagawa ang pangongolekta ng bayarin sa mga tarangkahang pambayad sa tapat na halaga. Ilan sa mga mabilisang daanan ay gumagamit ng isang magkahalong sistema na kinabibilangan ng kapuwa, tulad ng North Luzon Expressway, na gumagamit ng kapuwang sistemang tarangkahang bayarin (sa NLEx ay tinaguriang "sistemang bukas") at nakasarang daanan.
Unang ininlunsad ang sistemang de-kuryente sa pangongolekta ng mga bayarin (electronic toll collection o ETC) noong 2001 sa South Luzon Expressway at Metro Manila Skyway, gamit ang teknolohiyang transponder na tinatakang E-Pass. Ang mga sistemang ETC ay ipinapatupad ng ilang mayhawak ng mabilisang daanan, kasama ang inter-running support sa ibang mga magkarugtong na mabilisang daanan. Ang mga tarangkahang pambayad ay may mga linyang ETC sa pinakakaliwang mga linya o sa mga "pinaghalong" linya na pumapahintulot ng pangongolekta ng mga bayarin o kapuwa. Ang mga bagong sistemang ETC ay gumagamit ng teknolohiyang radio frequency identification (RFID) para sa pangongolekta. Dahil sa mga magkaibang sistema ng ETC na hindi suportado sa ibang mga daan, ipinahihikayat ang isang panukala para sa isang pinagsamang sistemang ETC para sa kaginhawaan ng mga motorista.
Magmula noong Abril 2011, ang mga bayarin ayon sa mabilisang daanan ay ang sumusunod:
Pangalan | Class 1 (Mga kotse, motorsiklo, SUV, dyipni) |
Class 2 (Mga bus, magaan na trak) |
Class 3 (Mga mabibigat na trak) |
---|---|---|---|
Manila–Cavite Expressway | ₱8.00 (Kabihasnan) ₱24.00 (Las Piñas) ₱64.00 (Kawit) |
₱48.00 (Las Piñas) ₱129.00 (Kawit) |
₱72.00 (Las Piñas) ₱194.00 (Kawit) |
Metro Manila Skyway | ₱164.00 (papunta at mula Alabang/SLEx) ₱118.00 (papunta at mula Sucat/Dr. A. Santos Ave.) ₱72.00 (papunta at mula Bicutan/Doña Soledad) ₱20.00 (papunta at mula NAIA Terminal 3/NAIAx) |
₱329.00 (papunta at mula Alabang/SLEx) ₱237.00 (papunta at mula Sucat/Dr. A. Santos Ave.) ₱145.00 (papunta at mula Bicutan/Doña Soledad) ₱40.00 (papunta at mula NAIA Terminal 3/NAIAx) |
₱493.00 (papunta at mula Alabang/SLEx) ₱356.00 (papunta at mula Sucat/Dr. A. Santos Ave.) ₱218.00 (papunta at mula Bicutan/Doña Soledad) |
Muntinlupa–Cavite Expressway | ₱17.00 | ₱34.00 | ₱51.00 |
NAIA Expressway | ₱35.00 (Maikling Bahagi) ₱45.00 (Buong Ruta) |
₱69.00 (Maikling Bahagi) ₱90.00 (Buong Ruta) |
₱104.00 (Maikling Bahagi) ₱134.00 (Buong Ruta) |
North Luzon Expressway | ₱45.00 (Sistemang Bukas [Balintawak-Marilao]) ₱2.66/km (Sistemang Nakasara [Bocaue-Sta. Ines]) |
₱114.00 (Sistemang Bukas [Balintawak-Marilao]) ₱6.66/km (Sistemang Nakasara [Bocaue-Sta. Ines]) |
₱136.00 (Sistemang Bukas [Balintawak-Marilao]) ₱8.00/km (Sistemang Nakasara [Bocaue-Sta. Ines]) |
South Luzon Expressway | ₱3.37/km | ₱6.74/km | ₱10.11/km |
STAR Tollway | ₱1.016/km | ₱2.032/km | ₱3.048/km |
Subic–Clark–Tarlac Expressway | ₱2.67/km | ₱5.35/km | ₱8.03/km |
Subic Freeport Expressway | ₱22.00 | ₱57.00 | ₱68.00 |
Tarlac–Pangasinan–La Union Expressway | ₱3.50/km | ₱8.70/km | ₱10.50/km |
Ang Luzon Spine Expressway Network (LSEN) ay binubuo ng mga maraming pag-uugnay ng mga mabilisang daanan sa loob ng pangunahing pulo na Luzon.
Ang mga umiiral na mga mabilisang daanan ng LSEN ay North Luzon Expressway (NLEX), South Luzon Expressway (SLEX), Manila–Cavite Expressway (CAVITEX), Metro Manila Skyway (Stage 1 at 2), NAIA Expressway (NAIAX), Muntinlupa–Cavite Expressway (MCX), Subic–Clark–Tarlac Expressway (SCTEX), Southern Tagalog Arterial Road (STAR Tollway), Subic Freeport Expressway at Tarlac–Pangasinan–La Union Expressway (TPLEX). Bahagi rin ng ugnayang LSEN ang mga karugtong ng SLEX (Santo Tomas hanggang Matnog), TPLEX (Binalonan hanggang San Fernando, La Union), Skyway Stage 3 (Makati hanggang Balintawak), CAVITEX–C-5 Link Expressway), at ang mga ipinapanukalang mabilisang daanan tulad ng C-6 Expressway, North Luzon East Expressway (NLEE o NLEX East), Central Luzon Link Expressway (CLLEX), Harbor Link Expressway (NLEX Segment 10.1), Cavite–Laguna Expressway (CALAX) at Cavite–Tagaytay–Batangas Expressway (CTBEX).
Lahat ng mga proyekto ng LSEN ay nasa ilalim ng programang "Golden Age of Infrastructure" at gayundin bahagi ng adyendang "Dutertenomics" ni Pangulong Rodrigo Duterte.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.