![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d8/N624AG_CDG_%252828438401705%2529.jpg/640px-N624AG_CDG_%252828438401705%2529.jpg&w=640&q=50)
โบอิง 757
From Wikipedia, the free encyclopedia
โบอิง 757 (Boeing 757) เป็นอากาศยานแบบใช้เครื่องยนต์ 2 ตัว มีพิสัยบินระยะกลาง-ไกล ผลิตโดยฝ่ายผลิตเครื่องบินพาณิชย์โบอิง โดยเริ่มให้บริการมาตั้งแต่ปีค.ศ. 1983 เพื่อทดแทนโบอิง 727 และเสริมในเส้นทางที่เป็นจุดอ่อนของ767 ทั้งนี้เครื่องบิน 757 ลำที่ 1,050 และเป็น 757 ลำสุดท้าย ผลิตแล้วเสร็จเมื่อวันที่ 28 ตุลาคม พ.ศ. 2004[1] และส่งมอบให้กับช่างไห่แอร์ไลน์ โดยมีโบอิง วาย1และโบอิง 787 ดีมไลน์เนอร์เป็นรุ่นทดแทนต่อไป
ข้อมูลเบื้องต้น บทบาท, ชาติกำเนิด ...
![]() โบอิง 757-200 ของเดลตาแอร์ไลน์ ผู้ให้บริการรายใหญ่ที่สุด | |
บทบาท | อากาศยานไอพ่นลำตัวแคบ |
---|---|
ชาติกำเนิด | สหรัฐอเมริกา |
บริษัทผู้ผลิต | โบอิง |
บินครั้งแรก | 19 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1982 |
เริ่มใช้ | 1 มกราคม ค.ศ. 1983 โดยอีสเทิร์นแอร์ไลน์ |
สถานะ | ในประจำการ |
ผู้ใช้งานหลัก | เดลตาแอร์ไลน์ เฟดเอกซ์ เอกซ์เพรส ยูไนเต็ดแอร์ไลน์ ยูพีเอสแอร์ไลน์ |
ช่วงการผลิต | ค.ศ. 1981-2004 |
จำนวนที่ผลิต | 1,050 ลำ |
มูลค่า | 757-200: 65 ล้านดอลล่าร์สหรัฐ (ค.ศ. 2022) 757-300: 80 ล้านดอลล่าร์สหรัฐ (ค.ศ. 202) |
แบบอื่น | โบอิง ซี-32 |
ปิด