โตเกียวเมโทรสายยูรากุโจ
From Wikipedia, the free encyclopedia
โตเกียวเมโทรสายยูรากุโจ เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าที่ดำเนินการโดยโตเกียวเมโทร ในกรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น โดยเชื่อมต่อระหว่างสถานี วะโกชิ (เมืองวาโก จังหวัดไซตะมะ) และสถานี ชินคิบะ (โคโต) ในแผนที่เส้นทาง กำหนดให้เส้นทางนี้ใช้สีทอง ( ) ตัวย่อของสถานีขึ้นด้วยตัว Y
ข้อมูลเบื้องต้น โตเกียวเมโทร สายยูรากุโจ, ข้อมูลทั่วไป ...
โตเกียวเมโทร สายยูรากุโจ | |||
---|---|---|---|
สายยูรากุโจ ขบวน 17000 ซีรีส์ | |||
ข้อมูลทั่วไป | |||
ชื่ออื่น | Y | ||
ชื่อลำลอง | 東京メトロ有楽町線 | ||
เจ้าของ | โตเกียวเมโทร | ||
หมายเลขสาย | 8 | ||
ที่ตั้ง | โตเกียว | ||
ปลายทาง |
| ||
จำนวนสถานี | 24 | ||
สีบนแผนที่ | สีทอง (#C1A470) | ||
การดำเนินงาน | |||
รูปแบบ | ระบบขนส่งมวลชนเร็ว | ||
ระบบ | โตเกียวซับเวย์ | ||
ผู้ดำเนินงาน | โตเกียวเมโทร | ||
ศูนย์ซ่อมบำรุง | วะโก, ชินคิบะ | ||
ขบวนรถ | โตเกียวเมโทร 10000 ซีรีส์ โตเกียวเมโทร 17000 ซีรีส์ เซบุ 6000 และ 6050 ซีรีส์ เซบุ 40000 และ 40050 ซีรีส์ โทบุ 9000 และ 9050 ซีรีส์ โทบุ 50070 ซีรีส์ โทกีว 5050-4000 ซีรีส์ (ใช้น้อย) | ||
ผู้โดยสารต่อวัน | 1,124,478[1] | ||
ประวัติ | |||
เปิดเมื่อ | 30 ตุลาคม 1974; 49 ปีก่อน (1974-10-30) | ||
ส่วนต่อขยายล่าสุด | 8 มิถุนายน 1988; 35 ปีก่อน (1988-06-08) | ||
ข้อมูลทางเทคนิค | |||
ระยะทาง | 28.3 km (17.6 mi) | ||
จำนวนทางวิ่ง | ทางคู่ | ||
รางกว้าง | 1,067 mm (3 ft 6 in) | ||
รัศมีดัดโค้งต่ำสุด | 150 m (490 ft) | ||
ระบบจ่ายไฟ | 1,500 V DC (เหนือหัว) | ||
ความเร็ว | 80 km/h (50 mph) | ||
ระบบป้องกันของขบวนรถ | New CS-ATC, ATO | ||
ความชันสูงสุด | 3.5% | ||
|
ปิด