Loading AI tools
จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
เอ็มเอร์เต จาการ์ตา (อินโดนีเซีย: MRT Jakarta) หรือชื่ออย่างเป็นทางการคือ รถไฟฟ้าขนส่งมวลชนจาการ์ตา (Mass Rapid Transit Jakarta) เป็นระบบขนส่งมวลชนเร็วของกรุงจาการ์ตา ประเทศอินโดนีเซีย เริ่มก่อสร้างอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 10 ตุลาคม ค.ศ. 2013 เป็นการก่อสร้างในระยะที่ 1 และได้เปิดให้บริการแล้วเมื่อวันที่ 24 มีนาคม ค.ศ. 2019
รถไฟฟ้าขนส่งมวลชนจาการ์ตา | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
![]() Jakarta MRT at Lebak Bulus depot | |||
ข้อมูลทั่วไป | |||
เจ้าของ | กรุงจาการ์ตา | ||
ที่ตั้ง | จาการ์ตา ![]() | ||
ประเภท | รถไฟรางหนัก | ||
จำนวนสาย | 2 | ||
จำนวนสถานี | 13 (เฉพาะสายเหนือ-ใต้) | ||
สำนักงานใหญ่ | วิซมานูซันตารา, ชั้นที่ 21, Jl. M.H. Thamrin 59, จาการ์ตา 10350 - อินโดนีเซีย - โทรศัพท์ (62)21 3103629, โทรสาร (62) 21 3155846 | ||
เว็บไซต์ | MRT Jakarta | ||
การให้บริการ | |||
เริ่มดำเนินงาน | 24 มีนาคม 2019 | ||
เริ่มให้บริการ | 2017-2018 (planned) | ||
ผู้ดำเนินงาน | บริษัท เอ็มเอร์เต จาการ์ตา | ||
ระยะห่าง | 5–10 นาที | ||
ข้อมูลทางเทคนิค | |||
ระยะทาง | 15.7 km (9.8 mi) (เริ่มแรก) | ||
รางกว้าง | 1,067 mm (3 ft 6 in) | ||
การจ่ายไฟฟ้า | 1,500V DC ผ่านระบบจ่ายไฟฟ้าเหนือหัว | ||
|
ระยะทางทั้งโครงการคือ 108 กิโลเมตร เป็นสายเหนือ-ใต้ 21.7 กิโลเมตร (จากเลอบักบูลุซ ไปยังกัมปุงบันดัน) และสายตะวันออก-ตะวันตก 87 กิโลเมตร (จากบาลาราจา ไปยังจีการัง)[1]
การก่อสร้างแบ่งเป็น 2 ระยะ
ระยะที่ 1 มีระยะทาง 15.7 กิโลเมตร (9.8 ไมล์) สร้างเชื่อมระหว่างเลอบักบูลุซ ไปยังบันดารัน เริ่มก่อสร้างในปี ค.ศ. 2013 เปิดให้บริการแล้วเมื่อเดือนมีนาคม ค.ศ. 2019 คาดว่าจะรองรับผู้โดยสารได้ 212,000 คนต่อวัน ใช้เวลาการในเดินทางตลอดสาย (เที่ยวเดียว) ไม่ถึง 30 นาที[5]
สถานียกระดับ
สถานีใต้ดิน
ปัจจุบันอยู่ในระหว่างการศึกษาโครงการ คาดว่าจะเปิดให้บริการใน ค.ศ. 2030
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.