เอ็มจีคาส์
From Wikipedia, the free encyclopedia
รถยนต์เอ็มจี รถยนต์อันดับต้น ๆ ของมอร์ริส การาจส์ (Morris Garages) เป็นยี่ห้อของวิศวกรรมยานยนต์จดทะเบียนโดยบริษัทเอ็มจี คาร์ คอมแพนี จำกัด ซึ่งปิดกิจการไปแล้ว ณ ปัจจุบัน ผู้ผลิตรถสปอร์ตของสหราชอาณาจักรเริ่มก่อตั้งขึ้นเมื่อปีค.ศ.1920 เป็นการขายที่เป็นงานพิเศษนอกเหนือจากการขายปลีก และการบริการที่เมืองอ็อกซ์ฟอร์ด (Oxford) ของดับเบิลยู.อาร์. มอร์ริส (W.R. Morris) โดยผู้จัดการธุรกิจ "ซีเซิล คิมเบอร์" (Cecil Kimber) ที่เป็นที่รู้จักกันจากรถยนต์เปิดประทุนสองที่นั่งของเขา บริษัทเอ็มจีก็ยังผลิตรถยนต์ซาลูน (Saloon) และคูเป้ (Coupé) อีกด้วย และคิมเบอร์ก็เป็นลูกจ้างของวิลเลียม มอร์ริส (William Morris)
บทความนี้อาจขยายความได้โดยการแปลบทความที่ตรงกันในภาษาอังกฤษ คลิกที่ [ขยาย] เพื่อศึกษาแนวทางการแปล
|
บทความนี้ยังต้องการเพิ่มแหล่งอ้างอิงเพื่อพิสูจน์ความถูกต้อง |
บทความนี้ต้องการการจัดหน้า จัดหมวดหมู่ ใส่ลิงก์ภายใน หรือเก็บกวาดเนื้อหา ให้มีคุณภาพดีขึ้น คุณสามารถปรับปรุงแก้ไขบทความนี้ได้ และนำป้ายออก พิจารณาใช้ป้ายข้อความอื่นเพื่อชี้ชัดข้อบกพร่อง |
ประเภท | Subsidiary |
---|---|
อุตสาหกรรม | Automotive |
ก่อตั้ง | 12 เมษายน 2006; 18 ปีก่อน (2006-04-12) |
ผู้ก่อตั้ง | William Morris, 1st Viscount Nuffield |
เลิกกิจการ | พ.ศ. 2515 |
ถัดไป | British Leyland |
สำนักงานใหญ่ | Marylebone, London , สหราชอาณาจักร |
บุคลากรหลัก | William Wang (managing director) |
ผลิตภัณฑ์ | Automobiles |
ตราสินค้า | MG (Introduced 1923) |
รายได้จากการดำเนินงาน | £15.7 million (2012)[1] |
รายได้สุทธิ | −£4 million (2012)[1] |
เจ้าของ | SAIC Motor |
พนักงาน | Approx. 500 |
บริษัทแม่ | SAIC Motor UK |
เว็บไซต์ | mg |
ธุรกิจเอ็มจีเป็นสิทธิครอบครองส่วนตัวของมอร์ริสจนถึงวันที่ 1 กรกฎาคม ค.ศ.1935 เมื่อเขาขายธุรกิจให้บริษัทมอร์ริส มอเตอร์ส จำกัด (Morris Motors Limited) ที่ปรับเปลี่ยนโครงสร้างการถือครองใหม่ก่อนที่จะเผยแพร่มอร์ริส มอเตอร์ส ต่อสาธารณะในปี ค.ศ.1936 เอ็มจีได้ประสบพบเจอกับการเปลี่ยนแปลงมากมายกับการเป็นเจ้าของ เริ่มตั้งแต่ที่มอร์ริสรวมเข้ากับออสติน (Austin) ในเดอะ บริทิช มอเตอร์ คอร์เปอเรชัน จำกัด (The British Motor Corporation Limited) ในปี ค.ศ.1952 เอ็มจีได้เปลี่ยนมาเป็นเดอะ เอ็มจี ดีวิชัน ออฟ บีเอ็มซี (The MG Division of BMC) ในปี ค.ศ.1967 และเป็นส่วนประกอบของการรวมบริษัทที่สร้างบริทิช เลย์แลนด์ มอเตอร์ คอร์เปอเรชัน (British Leyland Motor Corporation) เริ่มต้นด้วย 2000 MG เป็นส่วนหนึ่งของเอ็มจี โรเวอร์ กรุ๊ป (MG Rover Group) ที่เข้าร่วมการสั่งพิทักษ์ทรัพย์
ในปี ค.ศ.2005 สินทรัพย์และเอ็มจีได้ทำการซื้อโดยหนานจิง ออโตโมบายล์ กรุ๊ป (Nanjing Automobile Group) ที่เข้าร่วมกับเอสเอไอซี (SAIC) ในปีค.ศ.2008 เป็นจำนวนเงิน 53 ล้านปอนด์ (ประมาณ 2.1395 พันล้านบาท) การผลิตเริ่มต้นใหม่ในปีค.ศ.2007 ณ ประเทศจีน รถยนต์เอ็มจีรุ่นแรกใหม่ล่าสุดจากประเทศจีนเป็นเวลา 16 ปี เอ็มจี 6 (MG 6) เผยโฉมอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 26 มิถุนายน ค.ศ.2011 ปัจจุบัน MG จึงถือเป็นรถยนต์จากประเทศจีน ทั้งวัสดุ วิศวกรรม การออกแบบไม่มีความเกี่ยวข้องกับ Morris Garages อีกต่อไป