สถานีรถไฟปาดังเบซาร์
From Wikipedia, the free encyclopedia
สถานีรถไฟปาดังเบซาร์ (อังกฤษ: Padang Besar railway station) เป็นสถานีรถไฟตั้งอยู่ที่เมืองชายแดนปาดังเบซาร์ รัฐปะลิส ประเทศมาเลเซีย เป็นสถานีเหนือสุดของสายชายฝั่งตะวันตกซึ่งเชื่อมกับสายใต้ของการรถไฟแห่งประเทศไทย
สถานีรถไฟชานเมืองและรถไฟระหว่างเมือง | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
สถานีรถไฟปาดังเบซาร์ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
ข้อมูลทั่วไป | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
ที่ตั้ง | ปาดังเบซาร์ รัฐปะลิส ประเทศมาเลเซีย | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ผู้ให้บริการ | การรถไฟมาลายา | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
สาย |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ชานชาลา | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ทางวิ่ง | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ผู้ให้บริการรถไฟ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
โครงสร้าง | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
ประเภทโครงสร้าง | ระดับดิน | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ที่จอดรถ | มีบริการ, ฟรี | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ทางเข้าออกสำหรับผู้พิการ | มี | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ประวัติ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
เริ่มเปิดให้บริการ | 1 กรกฎาคม ค.ศ. 1918 (1918-07-01) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
สร้างใหม่ | มกราคม 2013 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ติดตั้งระบบไฟฟ้า | 25 kV AC, 50 Hz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
การเชื่อมต่อ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
สถานีดังกล่าวเป็นที่บรรจบของการรถไฟมาเลเซียและไทย ทำให้ผู้โดยสารสามารถเปลี่ยนระหว่างระบบทางรถไฟสองระบบได้[1] มีระบบศุลกากร การเข้าเมืองและการกักกันของทั้งสองประเทศอยู่ในสถานี แม้ว่าสถานีดังกล่าวตั้งอยู่ในเขตแดนมาเลเซียทั้งหมด คือ อยู่ใต้ชายแดนมาเลเซีย-ไทย 200 เมตร นอกจากนี้ยังมีสถานีรถไฟขนาดเล็กกว่าอยู่ทางฝั่งไทย ชื่อ สถานีรถไฟปาดังเบซาร์ (ไทย)
สถานีรถไฟปาดังเบซาร์ยังมีลานสินค้าซึ่งใช้เป็นท่าเรือแห้งสำหรับมาเลเซียส่วนเหนือและสามเหลี่ยมเศรษฐกิจ โครงการพัฒนาเขตเศรษฐกิจสามฝ่าย อินโดนีเซีย มาเลเซีย ไทย (Indonesia-Malaysia-Thailand Growth Triangle)