![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/Umschlagplatz_loading.jpg/640px-Umschlagplatz_loading.jpg&w=640&q=50)
รถไฟฮอโลคอสต์
From Wikipedia, the free encyclopedia
รถไฟฮอโลคอสต์เป็นขบวนรถไฟขนส่งที่ถูกดำเนินโดย Deutsche Reichsbahn (การรถไฟแห่งชาติเยอรมัน) ระบบขบวนรถไฟแห่งชาติภายใต้การควบคุมกำกับดูแลอย่างเข้มงวดของนาซีเยอรมันและประเทศพันธมิตร (ฝ่ายอักษะ) เพื่อความมุ่งหมายในการขับไล่เนรเทศชาวยิว เช่นเดียวกับคนอื่น ๆ ที่ตกเป็นเหยื่อของฮอโลคอสต์ ไปยังค่ายกักกัน ค่ายแรงงานบังคับ และค่ายมรณะของนาซีเยอรมัน[2][3]
รถไฟฮอโลคอสต์ | |
---|---|
![]() ตำรวจโปแลนด์ได้ทำการบรรจุผู้คนเพื่อทำการขนส่งที่ Umschlagplatz ของ วอร์ซอเกตโต ปี ค.ศ. 1942 ภาพเหล่านี้ได้ถูกเก็บรักษาไว้เป็นอนุสรณ์สถานแห่งชาติโปแลนด์ | |
Operation | |
Period | ค.ศ. 1941 – 1944 |
Location | นาซีเยอรมนี, เขตยึดครองโปแลนด์; เบลเยียม, บัลแกเรีย, รัฐบอลติก, เบสซาเรเบีย, ฝรั่งเศส, กรีซ, ฮังการี, อิตาลี, เนเธอร์แลนด์, โรมาเนีย |
Prisoner victims | |
Total | 4,000,000 คน (ส่วนใหญ่เป็นชาวยิว)[1] |
Destination | ขนส่งไปยังเกตโต, ค่ายกักกันนาซี, ค่ายแรงงานบังคับ และ ค่ายมรณะ |
นักประวัติศาสตร์สมัยใหม่ได้กล่าวว่า ถ้าหากไม่มีการขนส่งผู้คนจำนวนมากโดยทางรถไฟนั้น สิ่งที่เรียกว่า "มาตราการสุดท้าย" คือการฆ่าล้างเผ่าพันธุ์อย่างเป็นระบบก็จะเป็นสิ่งที่แทบจะเป็นไปไม่ได้เลย การกำจัดผู้คนที่เป็นถูกกำหนดใน "มาตราการสุดท้าย" ขึ้นอยู่กับสองปัจจัยคือ ความจุปริมาณของค่ายมรณะเพื่อที่จะรมแก๊สเหยื่อ และ "กระบวนจัดการ" กับศพของพวกเขาอย่างที่พอจะรวดเร็วได้ เช่นเดียวกับความจุปริมาณของรถไฟในการขนส่งเหยื่อจากเกตโตในทวีปยุโรปภายใต้การยึดครองของนาซีและยิวเกตโตในโปแลนด์ภายใต้การยึดครองเยอรมันเพื่อที่จะได้คัดเลือกให้ไปยังสถานที่กำจัดให้สิ้น จำนวนตัวเลขที่ถูกต้องในปัจจุบันบนส่วนหนึ่งของ "มาตราการสุดท้าย" ยังคงขึ้นอยู่กับบันทึกประวัติการขนส่งของการรถไฟเยอรมัน[4][5]
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/WW2-Holocaust-Europe-2007Borders.png/640px-WW2-Holocaust-Europe-2007Borders.png)