รถไฟความเร็วสูงกัวลาลัมเปอร์–สิงคโปร์
From Wikipedia, the free encyclopedia
โครงการรถไฟความเร็วสูงกัวลาลัมเปอร์–สิงคโปร์ (อังกฤษ: Kuala Lumpur–Singapore High Speed Rail) เป็นโครงการรถไฟความเร็วสูงระหว่างกัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย กับประเทศสิงคโปร์ คิดค้นขึ้นโดยนายกรัฐมนตรีมาเลเซีย ในเดือนกันยายน ค.ศ. 2010[1] และทั้งสองประเทศ ได้ร่วมมือกันตั้งแต่วันที่ 19 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 2013 เมื่อโครงการก่อสร้างเสร็จ จะเปิดให้บริการในปี ค.ศ. 2020[2]
รถไฟความเร็วสูงกัวลาลัมเปอร์–สิงคโปร์ Kereta Api Berkelajuan Tinggi Kuala Lumpur-Singapura 马新高速铁路 கோலாலம்பூர்-சிங்கப்பூர் அதிவேக ரயில் | |
---|---|
ข้อมูลทั่วไป | |
สถานะ | พักโครงการไม่มีกำหนด |
เจ้าของ | บริษัท ไฮสปีดเทรน (มาเลเซีย) การขนส่งทางบก (สิงคโปร์) |
ที่ตั้ง | มาเลเซีย และ สิงคโปร์ |
ปลายทาง |
|
จำนวนสถานี | 8 (โครงการ) |
การดำเนินงาน | |
รูปแบบ | รถไฟความเร็วสูง |
ข้อมูลทางเทคนิค | |
รางกว้าง | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) สแตนดาร์ดเกจ |
ระบบจ่ายไฟ | ระบบจ่ายไฟฟ้าเหนือหัว |
การก่อสร้างจะเริ่มในช่วงไตรมาสที่ 3 ของปี ค.ศ. 2015[3] แต่หลังการเลือกตั้งผู้นำมาเลเซียตำแหน่งใหม่ คือ มหาธีร์ มูฮัมหมัด นายมหาธีร์ ได้มีมติให้ยกเลิกโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสิงคโปร์เนื่องจากกระทบต่อหนี้สาธารณะของมาเลเซีย และโครงการมีมูลค่าที่สูงมากอาจไม่คุ้มทุนและไม่ได้กำไรกลับคืนมาจากการลงทุน[4] โดยมาเลเซียชำระค่าเสียหายเป็นเงิน 500,000,000 ริงกิตให้รัฐบาลสิงคโปร์ เพื่อเป็นค่ายกเลิกสัญญา[5]