ผู้ใช้:ZeroSixTwo/กระบะทราย28
From Wikipedia, the free encyclopedia
ไชนาแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 642 เป็นเที่ยวบินจากกรุงเทพมหานครไปยังกรุงไทเปซึ่งประสบอุบัติเหตุขณะลงจอดพักที่ฮ่องกง[1] โดยขณะลงจอดมีพายุไต้ฝุ่นรุนแรง เครื่องบินลงกระแทกพื้น พลิกหงายท้อง และเกิดไฟไหม้ จากผู้โดยสารและลูกเรือบนเครื่องจำนวน 315 คน มีผู้เสียชีวิต 3 คน บาดเจ็บ 208 คน[2] เหตุการณ์ครั้งนี้เป็นอุบัติเหตุร้ายแรงถึงขั้นมีผู้เสียชีวิตครั้งแรกที่เกิดขึ้นที่ท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกงแห่งใหม่หลังเปิดใช้งานใน ค.ศ. 1998[3]
ข้อมูลเบื้องต้น สรุปอุบัติเหตุ, วันที่ ...
![]() B-150 เครื่องบินลำที่เกิดเหตุขณะให้บริการกับแมนดารินแอร์ไลน์ที่ท่าอากาศยานไขตั๊ก | |
สรุปอุบัติเหตุ | |
---|---|
วันที่ | 22 สิงหาคม ค.ศ. 1999 |
สรุป | ตกขณะลงจอดเนื่องจากความผิดพลาดของนักบิน |
จุดเกิดเหตุ | ท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกง 22.305°N 113.922°E / 22.305; 113.922 |
อากาศยานลำที่เกิดเหตุ | |
ประเภทอากาศยาน | แมคดอนเนลล์ ดักลาส เอ็มดี-11 |
ดําเนินการโดย | ไชนาแอร์ไลน์ (ใช้ลายของแมนดารินแอร์ไลน์) |
หมายเลขเที่ยวบิน IATA | CI642 |
หมายเลขเที่ยวบิน ICAO | CAL642 |
รหัสเรียก | DYNASTY 642 |
ทะเบียน | B-150 |
ต้นทาง | ท่าอากาศยานนานาชาติดอนเมือง |
จุดพัก | ท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกง |
ปลายทาง | ท่าอากาศยานนานาชาติไต้หวันเถา-ยฺเหวียน |
จำนวนคน | 315 |
ผู้โดยสาร | 300 |
ลูกเรือ | 15 |
เสียชีวิต | 3 |
บาดเจ็บ | 208 (44 สาหัส, 164 เล็กน้อย) |
รอดชีวิต | 312 |
ปิด
เที่ยวบินที่ 642 เป็นอุบัติเหตุขั้นร้ายแรงที่ทำให้เครื่องบินไม่สามารถซ่อมแซมได้ (hull loss) ของเครื่องบินเอ็มดี-11 ซึ่งเกิดขึ้นเพียงสามครั้งกับเครื่องบินเอ็มดี-11 สำหรับโดยสาร อุบัติเหตุระดับ hull loss ของเครื่องบินรุ่นนี้โดยส่วนใหญ่จะเกิดขึ้นกับเครื่องบินขนส่งสินค้า[4]