![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/CL360_KET.jpg/640px-CL360_KET.jpg&w=640&q=50)
บริติช เรล คลาส 360
From Wikipedia, the free encyclopedia
รถไฟฟ้าบริติช เรล คลาส 360 สร้างขึ้นโดยซีเมนส์ นำเข้าตั้งแต่ ค.ศ. 2002-2003 และ ค.ศ. 2004-2005 เป็นส่วนหนึ่งของตระกูลรถซีเมนส์ เดซิโร
ข้อมูลเบื้องต้น บริติช เรล คลาส 360 เดซิโร, ประจำการ ...
บริติช เรล คลาส 360 เดซิโร | |
---|---|
![]() การรถไฟอีสต์มิดแลนส์ คลาส 360 ที่เคทเทอริ่ง ปี 2022 | |
![]() ภายในของเกรตเตอร์แองเกลีย คลาส 360/1 | |
ประจำการ | 12 สิงหาคม 2003 – ปัจจุบัน |
ผู้ผลิต | ซีเมนส์ โมบิลิตี้ |
ผลิตที่ | เครเฟ็ลท์ ประเทศเยอรมนี |
ตระกูล | เดซิโร |
แทนที่ |
|
สายการผลิต |
|
จำนวนที่ผลิต |
|
จำนวนในประจำการ | 21 |
จำนวนที่ปลดระวาง | 2 |
รูปแบบการจัดขบวน |
|
หมายเลขตัวรถ |
|
ความจุผู้โดยสาร |
|
ผู้ให้บริการ |
|
โรงซ่อมบำรุง | |
คุณลักษณะ | |
วัสดุตัวถัง | อะลูมิเนียม |
ความยาว | 20.34 m (66 ft 9 in) |
ความกว้าง | 2.80 m (9 ft 2 in) |
ความสูง | 3.95 m (13 ft 0 in) |
จำนวนประตู |
|
ความเร็วสูงสุด |
|
น้ำหนัก |
|
กำลังขับเคลื่อน | 1,550 kW (2,080 hp) (ที่ล้อ) |
ความเร่ง | 0.98 m/s2 (3.2 ft/s2) |
ระบบจ่ายไฟฟ้า | 25 kV 50 Hz เหนือหัว |
ตัวรับกระแสไฟ | แหนบรับไฟ |
รูปแบบการจัดวางล้อ |
|
แคร่ล้อ | ซีเมนส์ SGP SF5000 |
ระบบเบรก | ลม, เบรกสร้างพลังงานคืน |
ระบบความปลอดภัย |
|
ชนิดขอพ่วง | เดลเนอร์ 12 |
สามารถทำขบวนร่วมกับ | ภายในคลาสย่อย |
มาตรฐานทางกว้าง | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) สแตนดาร์ดเกจ |
หมายเหตุ | |
ที่มา:[4] ยกเว้นระบุไว้เป็นอย่างอื่น |
ปิด
ประเทศไทย ได้นำเข้าบริติช เรล คลาส 360 เพื่อนำมาใช้งานในเส้นทางรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์