Budweiser 400 var ett stockcarlopp ingående i Nascar Grand National Series, senare Nascar Winston Cup Series (nuvarande Nascar Cup Series) som kördes på Riverside International Raceway i Riverside i Kalifornien i USA 1963 och 1970–1988. Budweiser 400 var ett av två cup-lopp som kördes på banan, det andra var Winston Western 500.
Budweiser 400 | |
Riverside International Raceway där den en gång i tiden låg, placerad på en nutida karta. |
---|
Tidigare namn
- Winston Golden State 400 (1963, 1971–1972)
- Falstaff 400 (1970)
- Tuborg 400 (1973–1975)
- Riverside 400 (1976)
- Napa 400 (1977–1978)
- Napa Riverside 400 (1979)
- Warner W. Hodgdon 400 (1980–1981)
- Budweiser 400 (1982–1988)
Vinnare genom tiderna
Säsong | Datum | Nr | Förare | Team | Konstruktör | Distans | Tid | Snitthastighet (mph) |
Rapport | Ref | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Varv | Miles (km) | ||||||||||
1963 | 3 november | 16 | Darel Dieringer | Bill Stroppe | Mercury | 148 | 399,6 (643,093) | 4:21.37 | 91,465 | Rapport | [1] |
1964 – 1969 |
Kördes ej | ||||||||||
1970 | 14 juni | 43 | Richard Petty | Petty Enterprises | Plymouth | 153 | 400,86 (645,121) | 3:57.51 | 101,12 | Rapport | [2] |
1971 | 20 juni | 12 | Bobby Allison | Holman-Moody | Dodge | 153 | 400,86 (645,121) | 4:17.05 | 93,427 | Rapport | [3] |
1972 | 18 juni | 96 | Ray Elder | Fred Elder | Dodge | 153 | 400,86 (645,121) | 4:03.32 | 98,761 | Rapport | [4] |
1973 | 17 juni | 12 | Bobby Allison | Bobby Allison | Chevrolet | 153 | 400,86 (645,121) | 4:00.00 | 100,215 | Rapport | [5] |
1974 | 9 juni | 11 | Cale Yarborough | Richard Howard | Chevrolet | 138[not 1] | 361,56 (581,874) | 3:31.40 | 102,489 | Rapport | [7] |
1975 | 8 juni | 43 | Richard Petty | Petty Enterprises | Dodge | 153 | 400,86 (645,121) | 3:58.04 | 101,028 | Rapport | [8] |
1976 | 13 juni | 21 | David Pearson | Wood Brothers Racing | Mercury | 95 | 248,9 (400,565) | 2:20.31 | 106,279 | Rapport | [9] |
1977 | 12 juni | 43 | Richard Petty | Petty Enterprises | Dodge | 95 | 248,9 (400,565) | 2:22.12 | 105,021 | Rapport | [10] |
1978 | 11 juni | 72 | Benny Parsons | L.G. DeWitt | Chevrolet | 95 | 248,9 (400,565) | 2:23.10 | 104,311 | Rapport | [11] |
1979 | 10 juni | 15 | Bobby Allison | Bud Moore Engineering | Ford | 95 | 248,9 (400,565) | 2:23.58 | 103,732 | Rapport | [12] |
1980 | 8 juni | 88 | Darrell Waltrip | DiGard Motorsports | Chevrolet | 95 | 248,9 (400,565) | 2:26.38 | 101,846 | Rapport | [13] |
1981 | 14 juni | 11 | Darrell Waltrip | Junior Johnson & Associates | Buick | 95 | 248,9 (400,565) | 2:39.30 | 93,597 | Rapport | [14] |
1982 | 13 juni | 2 | Tim Richmond | Jim Stacy | Buick | 95 | 248,9 (400,565) | 2:23.51 | 103,816 | Rapport | [15] |
1983 | 5 juni | 3 | Ricky Rudd | Richard Childress Racing | Chevrolet | 95 | 248,9 (400,565) | 2:49.35 | 88,063 | Rapport | [16] |
1984 | 3 juni | 44 | Terry Labonte | Billy Hagan | Chevrolet | 95 | 248,9 (400,565) | 2:25.07 | 102,91 | Rapport | [17] |
1985 | 2 juni | 44 | Terry Labonte | Billy Hagan | Chevrolet | 95 | 248,9 (400,565) | 2:23.13 | 104,276 | Rapport | [18] |
1986 | 1 juni | 11 | Darrell Waltrip | Junior Johnson & Associates | Chevrolet | 95 | 248,9 (400,565) | 2:22.07 | 105,083 | Rapport | [19] |
1987 | 21 juni | 25 | Tim Richmond | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 95 | 248,9 (400,565) | 2:26.09 | 102,183 | Rapport | [20] |
1988 | 12 juni | 27 | Rusty Wallace | Blue Max Racing | Pontiac | 95 | 248,9 (400,565) | 2:43.03 | 88,341 | Rapport | [21] |
Förare med flera segrar
Antal segrar | Förare | År |
---|---|---|
3 | Richard Petty | 1970, 1975, 1977 |
Bobby Allison | 1971, 1973, 1979 | |
Darrell Waltrip | 1980, 1981, 1986 | |
2 | Terry Labonte | 1984, 1985 |
Tim Richmond | 1982, 1987 |
Konstruktörer efter antal segrar
Anmärkningar
- Loppet kortat 10 procent på grund av rådande energikris.[6]
Referenser
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.