Loading AI tools
Från Wikipedia, den fria encyklopedin
Typ-62 är en kinesisk lätt stridsvagn som brukar ses som en lätt version av Typ-59 (den kinesiska kopian av den ryska T-54A). Dock är vagnen mycket mindre än Typ-59 och delar inga huvuddelar med den heller. Vagnen har fabrikskodnamnet WZ-131 med -X nummer efter beroende på undermodell och producerades i Fabrik 674 som ägs av den kinesiska staten.
Typ-62 | |
En Typ 62 i Pekings militärmuseum. | |
Generella egenskaper | |
---|---|
Typ | lätt stridsvagn |
Besättning | 4 |
Längd | 7,9 m |
Bredd | 2,86 m |
Höjd | 2,25 m |
Vikt | 21 ton |
Tillverkare | fabrik 674 |
Skydd och beväpning | |
Skydd | skrovets framsida: 35-25 mm med 57-50-graders sluttning, tornets framsida: 50 mm |
Primär beväpning | 85 mm Typ-62-85TC pvkan (Typ-62) 47 skott 105 mm Typ-81-105T pvkan (Typ-62G) |
Sekundär beväpning | 7,62 mm Typ-59T ksp 12,7 mm Typ-54 lv-ksp |
Mobilitet | |
Motor | 12150L-3 vätskekyld dieselmotor 430 hk (316 kW) |
Upphängning | 10 bärhjul med torsionsfjädrade pendelarmar |
Hastighet på väg | 70 km/h |
Hastighet i terräng | 35 km/h |
Kraft/vikt | 20,5 hk/ton (15 kW/ton) |
Räckvidd | 450-500 km |
Ursprungsvagnen är väldigt lätt på drygt 21 ton och är beväpnad med en 85 mm pansarvärnskanon som primärt skjuter pansarspränggranater.[1] Den är frontalt skyddad från fullkalibriga pansarprojektiler upp till 40 mm kaliber och underkalibriga pansarprojektiler upp till 20 mm kaliber från ca 500 meter.[1]
Dess första variant saknade gyro för att spara på tillverkningskostnaden, men dess senare varianter i serien har fått gyro och andra uppgraderingar som förbättrar vagnen i alla huvudområden som skydd, eldkraft och prestanda.
I slutet av 1950-talet såg Folkets befrielsearmé behovet av en ny lätt stridsvagn för de södra regionerna. Landskapet i södra Kina domineras av bergskedjor, kullar, floder som rinner ut i flera deltaområden och sjöar. En idealisk stridsvagn skulle vara lätt och snabb.
Kina som var mycket intresserad av den sovjetiska stridsvagnen T-54 som var mycket lätt men samtidigt extremt välskyddad började planera en lätt stridsvagn byggd på samma principer, det vill säga med välsluttande frontpansar och gjutet torn. Man tänkte sig först en 16-ton vagn beväpnad med en 76,2 mm kanon som kom att gå under projektnamnet 59-16. Denna vagn kom inte längre än till prototypstadiet då Kina inte hade den industriella förmågan att göra gjutna torn.
Dock så fick Kina licens på T-54 under 1950-talets sista år och även "tornmallar" av Sovjetunionen som hjälpte dem att vidareutveckla projektet. Efter flera prototyper färdigställdes vagnen som Typ-62 i december 1962. Den var då en 21-ton vagn beväpnad med en 85 mm kanon som i utseende efterliknar Typ-59 fast mycket mindre.
Fabriksnamnet blev WZ-131 varav WZ står för 武器 "wuqi" (vapen) och 装甲战车 "zhuangjiazhanche" (pansarstridsfordon).
Ett år efter, 1963 införde Befrielsearmén Typ-62 i pansardivisionerna i söder. Mellan åren 1963 och 1989 tillverkades drygt 1500[2] stridsvagnar av den här typen i olika modeller för Befrielsearmén och för export.
Under tiden som gått sedan Typ-62 introducerades har Befrielsearmén gjort flera uppgraderingar. Den första modifieringen var Typ-62-I, som utrustades med en laseravståndsmätare, pansarkjol som skydd mot pansarspränggranater och extra förvar på tornets utsida. De flesta Typ-62 i Kina har uppgraderats till Typ-62-I efter 1979.
År 2000 kom en ny uppgradering, som fick namnet Typ-62G, som är utrustad med ett helsvetsat torn, instrument för mörkerseende, ett nytt eldledningssystem, en treplansgyro och en 105 mm Typ-81-105T kanon. Dessa vagnar kan även utrustas med reaktivt pansar.
De flesta av Kinas 800 Typ-62:or ska uppgraderas till antingen Typ-62-I eller Typ-62G. Men en annan variant har också presenterats, nämligen Typ-70 som har en utvändig laseravståndsmätare. Väldigt lite är känt om denna nya modell.
De flesta Typ-62:orna i Befrielsearmén kom att utplaceras i södra Kina, där det finns många än idag. 1979 utbröt en gränskonflikt mellan Kina och Vietnam som stöddes av Sovjetunionen. Sovjet och Kina var i konflikt med varandra och ryssarna hjälpte då en allierad i kriget mot Kina. Typ-62 som Kina använde var ingen match för de ryska stridsvagnarna som Vietnam hade köpt. Av de 200 Typ-62:orna som Kina invaderade med så totalförstördes hälften. Folkets befrielsearmé såg behovet att uppgradera sina lätta stridsvagnar och flera varianter byggdes efter förlusterna i Vietnam, som Typ-62-I och Typ-62G.
Förutom i Folkets befrielsearmé har Typ-62 varit i tjänst hos Albanien, Kongo-Brazzaville, Mali, Tanzania, Sudan, Zaire, Bangladesh och Nordkorea. Vissa källor hävdar att den nordkoreanska stridsvagnen Ch'onma-ho är en kopia av Typ-62, men det stämmer inte. Den är baserad på den ryska stridsvagnen T-62. Vilka länder som använder Ch'onma-ho idag förutom Nordkorea är fortfarande oklart.
Typ-62's ursprungsbeväpning är en 85 mm Typ-62-85TC räfflad pansarvärnskanon med krutgasejektor och sitter i ett formgjutet halväggsformat torn. Den är en vidareutvecklad version av den ökända sovjetiska pansarvärnskanonen 85 mm Zis-S-53 som satt i bland annat T-34-85 och skjuter samma patron (85×629 mmR).
Den är kapabel att skjuta alla typer av sovjetiska projektiler som spränggranat, pansargranat, pansarprojektil och pansarspränggranat.[3] Dess mynningshastighet överensstämmer dessutom med den sovjetiska kanonen och därför lär den ha samma genomslag med kinetiska projektiler som denna. Den maximala räckvidden är drygt 1 200 meter.
Dess huvudprojektil mot pansar var den sovjetiska fenstabiliserade pansarspränggranaten 3BK2 som gick under beteckningen Typ-56.[3] Denna har en mynningshastighet av 845 meter per sekund och kan slå igenom 250 till 270 mm av pansar på 30-grader från vertikalt pansar.[3]
Typ-62G har en 105 mm Typ-81-105T pvkan vilket är Kinas beteckning för den ökända kanonen Royal-Ordnance L7 som satt i bland annat i stridsvagnarna Centurion, Leopard 1, M60 Patton och Merkava. Dess ammunition är okänd men lär använda kinesiska projektiler.
Vagnens sekundära beväpning överensstämmer med T-54 som vagnen var inspirerad av. I tornet sitter en 7,62 mm kulspruta på samma axel som huvudkanonen med 3200 patroner och på taket sitter en 12,7 mm kulspruta i luftvärnslavett med 300 patroner.[1] Dessa är av de sovjetiska modellerna 7,62 mm SGMT och 12,7 mm DShK men går under de kinesiska beteckningarna 7,62 mm typ-59T och 12,7 mm Typ-54.[1]
Dess pansar var frontalt mycket starkt för en lätt stridsvagn under dess tidiga år.
Chassit hade dessa tjocklekar.
Tornet var rundat och gjutet vilket gav det konstant varierande tjocklekar och sluttning. Dock brukar det simplifieras till dessa nummer.[1]
Denna pansaruppsättning var menad att skydda vagnen mot lätt artilleri som de vanligaste luftvärnsautomatkanonerna på sin tid men ingenting grövre.
Vagnens motor är en 12150L vätskekyld motor med en kapacitet på 430 hk. Dock kan motoreffekten ökas till 500 HK (2000 v/m) vid nödsituation.[1]
Vagnen har en besättning på 4 man bestående av förare, vagnchef, skytt och laddare. Föraren sitter i vagnens front på vänster sida för högertrafik med resterande besättning i tornet. Skytt och vagnchef sitter på vänster sida i tornet med vagnchefen bakom skytten. Laddaren sitter på höger sida.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.