Renault 12

Renault 12 är en bil från Renault som presenterades hösten 1969. I likhet med många andra samtida Renaultmodeller är den framhjulsdriven. Den ersatte svansmotordrivna Renault 10. Bilen har skivbromsar fram och trumbromsar bak. Renault 12 tillverkades i såväl sedan- som kombiversion. 1975 moderniserades bilen utseendemässigt med ny kylargrill, större baklyktor och ny instrumentbräda. 1981 ersatte Renault 18 denna modell. Renault 12 licenstillverkades även i Rumänien av Dacia under namnet Dacia 1300, liksom i Turkiet.

Renault 12
Grundinformation
Märke	Renault
Tillverkning	1969-1980
Drivlina
Drivning	Framhjulsdrift
Kronologi
Föregångare	Renault 10
Efterträdare	Renault 18

Mest intressanta modeller var 12 TS med 1289 cc och 60 hk och, framförallt, 12 Gordini. Medan TS var en lätt uppiffad 12:a, var Gordini-versionen byggd med tävlingsbanan som inspirationskälla. Versionen hade trimmad motor från 16 TS med dubbla Weberförgasare vilket gav en effekt på 125 hk. Den hade dessutom 5-växlad låda, skivbromsar på alla hjul och naken kaross, utan stötfångare och lister, allt för att spara vikt. 12 Gordini var tänkt som en ersättare till den i tävlingssammanhang så framgångsrika R8 Gordini, men framgångarna med den nya bilen uteblev. 12 Gordini kom aldrig att säljas i Sverige; här blev den mest påkostade modellen 12 TS.

Se även

• Dacia 1300

Externa länkar

• Wikimedia Commons har media som rör Renault 12.
  Bilder & media