Mälardalstrafik
bolag ägt gemensamt av de regionala kollektivtrafikmyndigheterna i Mälardalen Från Wikipedia, den fria encyklopedin
Remove ads
Mälardalstrafik MÄLAB AB är ett bolag ägt gemensamt av de regionala kollektivtrafikmyndigheterna i Mälardalen. Dess uppdrag är förvaltning och utveckling av regional tågtrafik i Mälardalsregionen. Mälardalstrafik använder varumärkena Mälartåg för trafiken och Movingo för periodbiljetter.
| Mälardalstrafik MÄLAB AB | |
 | |
| Org.nr | 556425-0610 |
|---|---|
| Typ | Aktiebolag |
| Huvudkontor |  Stockholm, Sverige |
| Nyckelpersoner | Helena Ekroth (VD) |
| Bransch | Transport |
| Tjänster | Resor |
| Historik | |
| Grundat | 1991 [1] |
| Övrigt | |
| Webbplats | https://malardalstrafik.se/ (företaget) https://malartag.se/ (trafiken) |
.jpg)
Bolaget grundades 1991 under namnet Tåg i Mälardalen AB med syfte att utreda förutsättningarna för ett gemensamt huvudmannaskap för tågtrafik i Mälardalsregionen. 1995 slöt bolaget ett avtal med SJ om regionaltågstrafiken i Mälardalen. Mälardalstrafik och SJ startade ett företag för biljett- och trafiksamverkan, Trafik i Mälardalen AB. (TiM) Detta samarbete upphörde den 30 september 2017 och ersattes med direkta avtal mellan Mälardalstrafik och SJ om dels trafiken, dels biljettgiltighet för periodkortet Movingo.
Remove ads
Mälardalstrafik ägs gemensamt av Region Stockholm (35 %), Region Sörmland (13 %), Region Uppsala (13 %), Region Västmanland (13 %), Region Örebro län (13 %) och Region Östergötland (13 %). [1] [2]
- Svealandsbanan och Ostkustbanan: Örebro–Eskilstuna–Stockholm–Arlanda-Uppsala
- Ostkustbanan: Stockholm–Märsta-Uppsala
- Nyköpingsbanan: Norrköping–Nyköping–Stockholm
- Sörmlandspilen: Hallsberg–Katrineholm–Stockholm
- ”UVEN”: Uppsala–Sala–Västerås–Eskilstuna–Katrineholm–Norrköping–Linköping
- Ostkustbanan: Uppsala–Tierp–Gävle
Den 12 juni 2022 övertog Mälardalstrafik linjerna Sala–Uppsala och Uppsala–Gävle som dessförinnan trafikerats av Upptåget.[3]
I februari 2024 meddelade Mälardalstrafik att avtalet med MTR sagts upp i förtid, och i stället tog Transdev över tågtrafiken från den 16 juni 2024. [4]
Från och med 12 december 2021 kördes tågen av MTR. De vann i december 2020 upphandlingen och tecknade ett avtal på åtta år.[5] Den 27 april 2021 meddelade flera medier att miljardupphandlingen av tågtrafik i Mälardalen måste göras om, enligt en dom i Förvaltningsrätten, som ger SJ som överklagade upphandlingen rätt i sin överklagan.[6] MTR tog trots detta över trafiken i december 2021 baserat på ett interimsavtal som löper till december 2023, med möjlighet till förlängning på upp till ytterligare 2 år, i avvaktan på att ett nytt avtal vinner laga kraft.[7][8]
Mälardalstrafik hade avtal med SJ för perioden 2017–2021 för trafiken på regionaltrafiklinjerna i Mälardalen.[9] Avtalet innebar att SJ inledningsvis utförde trafik åt Mälardalstrafik med SJ:s befintliga tåg, i huvudsak lokdragna personvagnar men även motorvagnar. Senare i avtalsperioden fasades loktågen ut och ersattes med Mälardalstrafiks egna fordon.
Remove ads
Mälardalstrafik ansvarar för prissättning och försäljning av biljetter.
Enkelbiljetter
Mälardalstrafik säljer enkelbiljetter till Mälartåg som endast inkluderar tåg, dessa går att köpa i deras app och hos Resplus-återförsäljare till exempel SJ eller Vy.
Movingo
Mälardalstrafik ger också ut en periodbiljett, Movingo, som gäller på Mälartåg, SJ:s avgångar med Movingo-giltighet, på Trosabussen, på Tåg i Bergslagen i Örebro, Västmanlands, och Östergötlands län, på Waxholmsbolagets båtar i lågsäsong samt i all lokaltrafik som bedrivs av SL, Sörmlandstrafiken, UL, VL, Länstrafiken Örebro och Östgötatrafiken.
Förutom på de egna tåglinjerna så gäller Movingo även på SJ:s linje Stockholm–Västerås–Örebro–Hallsberg på Mälarbanan. Movingo alla sträckor gäller även på vissa SJ Intercity-tåg mellan Linköping och Tierp. Individuella Movingo-kort är giltiga och prissatta för en viss tågsträcka som köparen valt, samt på lokaltrafik i de län som just det periodkortet omfattar. Movingo-kort Stockholm–Uppsala gäller alltså Mälartåg på den sträckan och all trafik hos SL och UL.
Länstrafikbiljetter
Ombord på Mälartåg gäller vissa länstrafikbiljetter:
- Inom Västmanlands och Södermanlands län gäller 30-dagarsbiljetterna.
- Inom Östergötlands län gäller alla biljetter från Östgötatrafiken inklusive enkelbiljetter.
- Alla UL:s biljetter gäller inklusive över länsgränserna till Gävle, Sala, Märsta och Arlanda.
- SL och Länstrafiken Örebros biljetter gäller inte ombord på Mälartåg.
Remove ads
Mälardalstrafiks trafik utförs främst med Mälardalstrafiks 53 dubbeldäckade motorvagnar av typen ER1, [1] Mälardalstrafik disponerar också nio Reginatåg. De används främst i trafiken på linjen Uppsala–Sala–Västerås–Eskilstuna–Linköping.[10]
I juni 2016 beställdes 33 dubbeldäckade motorvagnar av typen DOSTO från Stadler Rail [11][12] I juni 2020 beställdes ytterligare 12 st av samma modell.[13] Fordonen ägs av Transitio, hyrs ut till Mälardalstrafik och har av dem fått beteckningen ER1.
De första fordonen sattes i trafik den 15 december 2019, i första hand Arboga–Eskilstuna–Stockholm.[14]
Den 12 juni 2022 införlivades Upptåget med Mälartåg. Upptågets fordon, åtta stycken ER1 och tre stycken Regina, fördes över till Mälardalstrafik.
Remove ads
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
Remove ads