Linfärjan Kornelia

Linfärjan Kornelia, färja 324, är en av Trafikverket Färjerederiets färjor. Hon byggdes på Åsiverken i Åmål och levererades 1986 för att sättas in på Kornhallsleden mellan Kornhall och Gunnesby. 2004 ersattes hon av den något större linfärjan M/S Gerd och blev upplagd på Fridhems varv som reservfärja för färjelederna i Bohuslän ^{[1] [2]}

Linfärjan Kornelia Färja 324
Linfärjan Kornelia på Malöleden på väg från Fröjdendals färjeläge mot Malö, 2021.
Allmänt
Typklass/Konstruktion	Linfärja
Anropssignal	SFKN
Ägare	Trafikverket Färjerederiet
Registreringshamn	Vaxholm
Historik
Byggnadsvarv	Åsiverken, Åmål
Levererad	1955
Tekniska data
Längd ö.a.	40,3 meter Klafflängd: 13,8 meter
Bredd	13,15 meter
Djupgående	1 meter
Bruttodräktighet	142 ton registerton
Maskin	Fyra Volvo Penta TD 100 CRG dieslar 600 kW
Maximal hastighet	4 knop
Passagerare	148 passagerare Lastförmåga: 110 ton
Fordon	24 personbilar

Från 2014 seglade hon på Bohus-Malmönleden Malmön – Roparöbacken och senare bland annat på Malöleden mellan Malö och Fröjdendal i Bohuslän.

Hösten 2019 återinsattes hon temporärt under 8 veckor på Kornhallsleden medan M/S Gerd genomgick underhållsarbeten ^[3].