Toppfrågor
Tidslinje
Chatt
Perspektiv

Hamngatan, Stockholm

gata i centrala Stockholm Från Wikipedia, den fria encyklopedin

Hamngatan, Stockholmmap
Remove ads
Remove ads

Hamngatan är en gata i centrala Stockholm som börjar vid Nybroplan i öst och slutar vid Sergels torg i väst. Gatan fick sitt nuvarande namn 1857. I samband med breddningen av Hamngatan revs samtliga byggnader längs södra sidan i den så kallade "Hamngatsbacken" under 1960-talet.

Thumb Thumb
Hamngatan österut vid "Hamngatsbacken" en vinterdag 1955 och samma ställe en vinterdag 2010, "Hamngatsbacken" grävdes bort 1967–1968. Till vänster syns Hästskopalatset och NK, den enda bebyggelsen i den forna backen som överlevde Norrmalmsregleringen.

Vid Hamngatan ligger bland annat shoppingstråket RH (Regeringsgatan–Hamngatan), varuhuset NK (Nordiska Kompaniet), Gallerian, Sverigehuset, Kungsträdgården och Norrmalmstorg.

Remove ads

Historik

Sammanfatta
Perspektiv
Thumb
Hamngatan på Stockholms stadsingenjörskontors karta från 1938.
Thumb
Hamngatan 38, kvarteret Hoven 1930-tal. Huset revs 1954 i samband med Norrmalmsregleringen.

Hamngatan öster om Regeringsgatan benämndes tidigare Enkehusgränden på delen fram till Norrlandsgatan, där den bytte namn till Hamngatan. Enkehusgränden hade sitt namn av Borgerskapets änkehus som låg i det gamla Sparreska palatset på den tomt där varuhuset NK byggdes 1915, innan dess hade änkehuset byggts om till varietélokalen Sveasalen. Hamngatan (1645 Hampnegathon, 1664 Hampngatun, 1733 Hamngatan, 1847 Enkehusgränd eller Hamngatan) ledde ned till Packare Torgs Wiken (1814), som idag är Berzelii park.

Hamngatan var då en verklig hamngata med bryggor för den del av Nybroviken som befann sig innanför, den med genomseglingsklaff försedda, Ladugårds Lands Bron som förde över Nybroviken. Viken sträckte sig från denna bro in på det forna Packar- eller Fisktorget, nuvarande Norrmalmstorg, där all salt fisk skulle packas om. Med tiden slammade viken igen och det träskområde som uppstod fick namnet Katthavet. På 1850-talet fylldes träsket igen och Berzelii park anlades, där en staty av Jöns Jacob Berzelius restes.

Väster om Regeringsgatan fortsatte gatan i en backe över Brunkebergsåsen, där den 1847 kallades Styckgjutarebacken, namnet kom från ett kanongjuteri som fanns i kvarteret Fyrmörsaren, ungefär där Riksbankshuset ligger idag. Backen kallades allmänt för Hamngatsbacken och den kunde vara besvärlig att ta sig uppför vintertid i snö och slask. Mittemot Fyrmörsaren låg kvarteret Hoven, egentligen en del av kvarteret Gropen med husnummer 30–38. Här övergick Hamngatan i Klarabergsgatan och härifrån planerades redan på 1920-talet en anslutning till Sveavägen men det skulle dröja till 1960-talet innan den kopplingen kunde invigas.

Remove ads

Nutid

Hamngatans västliga del, mellan Kungsträdgården och Sergels torg, förändrades kraftigt under 1960-talet i samband med Norrmalmsregleringen. Då försvann den ur trafiksynpunkt besvärliga Hamngatsbacken upp till Malmskillnadsgatan. Gatan breddades och en del värdefulla byggnader revs, bland annat de Sagerska husen, Sidenhuset och Blancheteatern. Malmskillnadsgatan går sedan dess via en bro över Hamngatan. Senare, under åren 2017-2018, har vissa av de under 1960-talet uppförda husen även rivits för att ersättas av nyare. Det gäller en del av Gallerian i hörnet av Regeringsgatan samt det så kallade H-huset inom kvarteret Hästskon.

Remove ads

Spårväg

Sammanfatta
Perspektiv

På delen mellan Nybroplan och Kungsträdgårdsgatan gick spårvagnar mellan åren 1877 och 1967. När Djurgårdslinjen öppnades sommaren 1991 återkom spårvagnstrafik på sträckan från Nybroplan fram till en vändslinga vid Norrmalmstorg. Denna trafik utfördes med veteranvagnar, var av museal karaktär och utfördes inte under vintern.

Under år 2010 anlades nya spår i hela Hamngatan fram till Sergels torg, med en provisorisk ändhållplats utanför Gallerian. Detta som en första etapp i projektet Spårväg City. Trafiken på linje 7 invigdes av finansborgarrådet Sten Nordin och trafiklandstingsrådet Christer G Wennerholm den 21 augusti 2010. Dagen efter startades den reguljära trafiken mellan Sergels torg och Waldemarsudde. Därmed gick det åter spårvagnar i reguljär trafik på Hamngatan efter ett uppehåll sedan Högertrafikomläggningen i september 1967.

Redan år 2015 stängdes spårvagnstrafiken av igen på västra delen av Hamngatan, och Kungsträdgården blev provisorisk ändhållplats. Anledningen var att renovera gatustråket Klarabergsgatan - Sergels torg - Hamngatan. Arbetet skedde i etapper med start mellan Drottninggatan och Sergelgatan och samordnades med utbyggnaden av Spårväg City. Efter slutfört arbete återupptogs trafiken med spårvagnar i Hamngatans hela sträckning den 3 september 2018.

Bilder, Hamngatan genom tiden

Byggnader och platser i urval

Sammanfatta
Perspektiv

I byggnadernas husnummer-ordning:

Mer information Bild, Artikelnamn ...
Remove ads

Litteratur och källor

Externa länkar

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads