Loading AI tools
Från Wikipedia, den fria encyklopedin
Formel 1-VM 1964 hade tio deltävlingar som kördes under perioden 10 maj-25 oktober. Förarmästerskapet vanns av britten John Surtees och konstruktörsmästerskapet av Ferrari.
F1-regler i korthet 1964 | |
Motor | Över-/turboladdad 1 300 cc Sug 1 500 cc |
---|---|
Max cylindrar | Ingen begränsning |
Bilens minimivikt | 450 kg |
Poängberäkning | 9, 6, 4, 3, 2, 1 • Endast de sex bästa poängen från de tio loppen räknades in i mästerskapet. • Konstruktörspoäng gavs endast till varje konstruktörs bäst placerade bil. |
Grand Prix | Datum | Bana | Vinnande förare! Vinnande stall | Vinnande tillverkare | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Monacos Grand Prix | 10 maj | Monte Carlo | Graham Hill | BRM | * | |
Nederländernas Grand Prix | 24 maj | Zandvoort | Jim Clark | Lotus | Lotus-Climax | * |
Belgiens Grand Prix | 14 juni | Spa-Francorchamps | Jim Clark | Lotus | Lotus-Climax | * |
Frankrikes Grand Prix | 28 juni | Rouen-les-Essarts | Dan Gurney | Brabham | Brabham-Climax | * |
Storbritanniens Grand Prix | 11 juli | Brands Hatch | Jim Clark | Lotus | Lotus-Climax | * |
Tysklands Grand Prix | 2 augusti | Nürburgring | John Surtees | Ferrari | * | |
Österrikes Grand Prix | 23 augusti | Zeltweg | Lorenzo Bandini | Ferrari | * | |
Italiens Grand Prix | 6 september | Monza | John Surtees | Ferrari | * | |
USA:s Grand Prix | 4 oktober | Watkins Glen | Graham Hill | BRM | * | |
Mexikos Grand Prix | 25 oktober | Mexico City | Dan Gurney | Brabham | Brabham-Climax | * |
Grand Prix /Race | Datum | Bana | Vinnande förare! Vinnande stall | Vinnande tillverkare | |
---|---|---|---|---|---|
Daily Mirror Trophy | 14 mars | Snetterton | Innes Ireland | BRP | BRP-BRM |
News of the World Trophy | 30 mars | Goodwood | Jim Clark | Lotus | Lotus-Climax |
Syrakusas Grand Prix | 12 april | Syrakusa | John Surtees | Ferrari | |
Aintree 200 | 18 april | Aintree | Jack Brabham | Brabham | Brabham-Climax |
BRDC International Trophy | 2 maj | Silverstone | Jack Brabham | Brabham | Brabham-Climax |
Solitudes Grand Prix | 19 juli | Solitude | Jim Clark | Lotus | Lotus-Climax |
Medelhavets Grand Prix | 16 augusti | Pergusa | Jo Siffert | Siffert Racing Team | Brabham-BRM |
Rands Grand Prix | 12 december | Kyalami | Graham Hill | John Willment Automobiles | Brabham-BRM |
Placering | Förare! Stall | Konstruktör | Poäng | |
---|---|---|---|---|
1 | John Surtees | Ferrari | 40 | |
2 | Graham Hill | BRM | 39 | |
3 | Jim Clark | Lotus | Lotus-Climax | 32 |
4 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 23 | |
5 | Richie Ginther | BRM | 23 | |
6 | Dan Gurney | Brabham | Brabham-Climax | 19 |
7 | Bruce McLaren | Cooper | Cooper-Climax | 13 |
8 | Jack Brabham | Brabham | Brabham-Climax | 11 |
9 | Peter Arundell | Lotus | Lotus-Climax | 11 |
10 | Jo Siffert | R R C Walker & Siffert Racing Team |
Brabham-BRM | 7 |
11 | Bob Anderson | DW Racing Enterprises | Brabham-Climax | 5 |
12 | Mike Spence | Lotus | Lotus-Climax | 4 |
13 | Tony Maggs | Scuderia Centro Sud | BRM | 4 |
14 | Innes Ireland | BRP | BRP-BRM | 4 |
15 | Joakim Bonnier | R R C Walker | Cooper-Climax & Brabham-Climax |
3 |
16 | Chris Amon | Reg Parnell | Lotus-BRM | 2 |
17 | Maurice Trintignant | Maurice Trintignant | BRM | 2 |
18 | Walt Hansgen | Lotus | Lotus-Climax | 2 |
19 | Phil Hill | Cooper | Cooper-Climax | 1 |
20 | Trevor Taylor | BRP | BRP-BRM | 1 |
21 | Mike Hailwood | Reg Parnell | Lotus-BRM | 1 |
22 | Pedro Rodríguez | Ferrari | 1 |
Placering | Konstruktör | Poäng |
---|---|---|
1 | Ferrari | 45 |
2 | BRM | 42 |
3 | Lotus-Climax | 37 |
4 | Brabham-Climax | 30 |
5 | Cooper-Climax | 16 |
6 | Brabham-BRM | 7 |
7 | BRP-BRM | 5 |
8 | Lotus-BRM | 3 |
9 | Honda | 0 |
= | Scirocco-Climax | 0 |
= | Derrington-Francis-ATS | 0 |
= | Porsche | 0 |
= | Brabham-Ford | 0 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.