Circuit de Barcelona-Catalunya

	Circuit de Barcelona-Catalunya
Formel 1
Evenemang	Spaniens Grand Prix
Banlängd
1991-1994	4,747 km
1995-1996	4,727 km
1997-1999	4,728 km
2000-2003	4,730 km
2004-2006	4,627 km
2007-	4,655 km
Banrekord
1991-1994	1:20,989 ; Michael Schumacher, Benetton-Ford, 1993
1995-1996	1:24,531 ; Damon Hill, Williams-Renault, 1995
1997-1999	1:22,242 ; Giancarlo Fisichella, Jordan-Peugeot, 1997
2000-2003	1:20,143 ; Rubens Barrichello, Ferrari, 2003
2004-2006	1:15,641 ; Giancarlo Fisichella, Renault, 2005
2007-	1:21,670 ; Kimi Räikkönen, Ferrari, 2008

Circuit de Barcelona-Catalunya (tidigare känd som Circuit de Catalunya^[1]) är en racerbana belägen i närheten av Montmeló, cirka tjugo kilometer från centrala Barcelona i Katalonien (Spanien). Banan byggdes år 1991.^[1] Man arrangerar bland annat Spaniens Grand Prix (årligen^[1]) i Formel 1, Kataloniens Grand Prix i MotoGP och tävlingar i World Series by Renault.

Snabbfakta Formel 1, Evenemang ...

Stäng

Banan är belägen 32 km norr om (centrala) Barcelona, i orten Montmelò i comarcan Vallès Oriental. Vid stora tävlingsdagar sker helikoptertransporter via anläggningens egen helikopterplatta.^[2]

Racerbanan ersatte 1991 den tidigare Circuit de Montjuïc vid berget Montjuïc i centrala Barcelona. Denna var redan i början av 1980-talet nedgången, och tävlingsarrangören Reial Automòbil Club de Catalunya var medveten om att Katalonien var i behov av en ny anläggning som nådde upp till kraven för att kunna arrangera Formel 1- och GP-lopp i roadracing. Man köpte upp ett stycke mark i Caldes de Malavella ett antal mil i nordöst, men detta ledde inte till något konkret. Inte heller ett initiativ för att utvidga Montjuïc-banan realiserades. Till slut ingrep regionregeringen och började 1985 projektera en ny raceranläggning i Vallès Oriental strax nordöst om Barcelona.

Under bygget av banan schaktades cirka 1 miljon kubikmeter jord bort. Den nya Circuit de Catalunya invigdes slutligen 10 september 1991, och redan den 29 september samma år var banan skådeplats för det 35:e Spaniens Grand Prix, efter 16 års frånvaro från regionen. Årliga VM-lopp i roadracing arrangerades från och med 1992.

Till säsongen 2007 gjordes en ombyggnad i det avslutande partiet på banan, där man formade de två tidigare svepande kurvorna som avslutade varvet till en chikan. Detta för att underlätta omkörningsmöjligheterna. I början av säsongen varje år testar alla team sina nya bilar på banan vilket lockar många intresserade eftersom de vill se säsongens nya bilar.