Loading AI tools
endagslopp i landsvägscykling med start i Bordeaux och mål i Paris Från Wikipedia, den fria encyklopedin
Bordeaux–Paris var ett professionellt endagslopp i landsvägscykling med start i Bordeaux och mål i Paris. Det var med sina cirka 560 km ett av de längsta endagsloppen i historien. Första upplagan kördes 1891 och den sista 1988. År 2014 kördes ett amatörlopp på sträckan och detsamma gjordes 2022[1]. Loppet kännetecknas av att det var tillåtet att använda farthållare som man slipstreamade bakom - inledningsvis i form av andra cyklar (även tandemcyklar), senare i form av motorcyklar och under en period användes även bilar. Efter andra världskriget stabiliserades reglerna så att först efter man passerat Poitiers (och därmed kommit ungefär halvvägs) tilläts cyklar med en tvåtakts hjälpmotor (så kallade dernys, efter tillverkaren Robert Derny) att användas som farthållare och de tre sista åren som tävlingen hölls tilläts inga farthållare alls.[2]
Byst av Herman Vanspringel, "Monsieur Bordeaux-Paris", i Grobbendonk. | |
Detaljer | |
---|---|
Datum | maj/juni (september) |
Region | Frankrike |
Disciplin | Landsväg |
Typ | Endagslopp |
Historia | |
Antal upplagor | 85 |
Första upplaga | 1891 |
Sista upplaga | 1988 |
Första vinnare | George Pilkington Mills |
Flest segrar | 7 gånger; Herman Vanspringel |
Senaste vinnare | Jean-François Rault |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.