![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/14/GAZ-12_ZIM_in_Riga_%2528branded%2529_%2528front_view%2529.jpg/640px-GAZ-12_ZIM_in_Riga_%2528branded%2529_%2528front_view%2529.jpg&w=640&q=50)
ZIM
From Wikipedia, the free encyclopedia
ZIM (ry. ЗИМ), förkortning för Zavod Imeni Molotova (Завод Имени Молотова), vilket betyder Molotovs bilindustri, uppkallad efter utrikesministern Vjatjeslav Molotov(Вяачеслав Молотов), är ett bilmärke som tillverkades i Sovjetunionen mellan 1950 och 1957. I Sovjetunionen var bilarna statlig egendom och förbehållna partifunktionärer av enklare status, varför de ej såldes till allmänheten. ZIM hade en L-tappsmotor på 94 hästkrafter och en toppfart på 145 kilometer i timmen. Bilarna var stora och rymliga, oftast blanksvarta, och påminde utseendemässigt om Cadillac och Buick. I Sverige kostade bilen 21 000 kronor.
ZIM är en modell av märket GAZ, som officiellt tillverkades mellan 1949 och 1957. Enligt osäkra källor monterades den sista bilen i början på 1960. År 1958 kom efterträdaren Tjajka. Totalt tillverkades drygt 17 000 limousiner och 4 500 ambulanser och övriga specialfordon av modellen ZIM. De hade en sexcylindrig sidventilsmotor på 3,48 liter och 90 HK. Växellådan var treväxlad med oljeturbinväxel, toppfarten angavs till 120 km/h. Bland sovjetiska bilar hade den flera innovationer som 12-volts elsystem och självbärande kaross.
Data för 7-sitsig limousine:
Längd: 553 cm
Bredd: 190 cm
Höjd: 166 cm
Tjänstevikt: 1 950 kg