![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/90/Solaris_Urbino_18_IV_GNC_Facelift_N%25C2%25B09533.jpg/640px-Solaris_Urbino_18_IV_GNC_Facelift_N%25C2%25B09533.jpg&w=640&q=50)
Solaris Urbino
From Wikipedia, the free encyclopedia
Solaris Urbino är en serie bussar med lågt golv och lågentré tillverkade i Poznań av den polska busstillverkaren Solaris Bus & Coach (f.d. polska Neoplan) sedan 1999.
Solaris Urbino | |
![]() Solaris Urbino-ledbuss (Urbino 18) av fjärde generationen. | |
Grundinformation | |
---|---|
Märke | Solaris |
Tillverkning | 1999– |
Konstruktion | |
Klass | Stadsbuss Regionbuss |
Plattform | Lågt golv Lågentré |
Liknande | BYD eBus Ebusco MAN Lion's City Mercedes-Benz Citaro Neoplan Centroliner Scania Omni-serien/Citywide VDL Citea Volvo 5000/7500/7000/7700/7900 Volvo 8500/8700/8900 |
Drivlina | |
Motor | Dieselmotor Bio-/naturgasmotor Vätgas/bränslecellsmotor Elmotor |
Drivning | Bakhjulsdrift |
Växellåda | Automat |
Dimensioner | |
Längd | 8,9–18,75 meter |
Kronologi | |
Föregångare | Neoplan N40-serien |
Utbudet sträcker sig från korta bussar i längden 8,9 meter till boggibussar med 15 meters längd och ledbussar med 18 eller 18,75 meters längd.
Solaris Urbino-serien finns endast som vänsterstyrda högertrafiksbussar och säljs endast i Europa. De ersatte de polsktillverkade bussarna i Neoplan N40-serien och var polska Neoplans första egna serie bussar som inte tillverkades på licens.
Motorerna är monterade på längden stående eller liggande längst bak i det bakre överhänget. Dessa tillverkas av externa tillverkare precis som de gjorde hos föregångaren i Neoplan N40-serien och sträcker sig från vanliga förbränningsmotorer med diesel/biodiesel och bio-/naturgasdrift till elektriska motorer och bränsleceller.
En utmärkande detalj i designen på Solaris Urbino-seriens bussar är den asymmetriska fronten som sluttar nedåt mot bussarnas högra sida.