![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9f/SS_Ukkopekka_1.jpg/640px-SS_Ukkopekka_1.jpg&w=640&q=50)
S/S Ukkopekka
From Wikipedia, the free encyclopedia
S/S Ukkopekka är ett ångfartyg byggt på Sandvikens Skeppsdocka och Mekaniska Verkstad i Sandviken i Helsingfors 1938.
- Uppslagsordet ”Ukkopekka” leder hit. För andra betydelser, se Ukko-Pekka.
| ||
![]() Ångfartyget Ukkopekka | ||
Allmänt | ||
---|---|---|
Tidigare namn | S/S Turku S/S Hamina | |
Typklass/Konstruktion | Ångfartyg | |
Historik | ||
Byggnadsvarv | Sandvikens Skeppsdocka och Mekaniska Verkstad, Helsingfors | |
Tekniska data | ||
Byggnadsmaterial | Stål | |
Längd | 35 meter | |
Bredd | 7,4 meter | |
Djupgående | 3,4 meter | |
Maskin | Trecylindrig kompoundångmaskin 380 hk | |
Maximal hastighet | 10 knop | |
Besättning | 4 | |
Passagerare | 199 | |
Fartyget har en kompoundångmaskin byggd i Finland efter tyska ritningar. Ursprungligen var fartygsmaskinen tänkt att installeras i ett krigsfartyg. Maskinen är på 380 hästkrafter och är trecylindrig. Ukkopekka har påståtts vara världens äldsta propellerdrivna ångfartyg med originalmaskin, men slås i detta avseende till exempel av svenska S/S Mariefred med ångmaskin från 1903. Under 1970-talet byttes den gamla koleldade ångpannan ut mot en oljeeldad tryckpanna och kolboxarna gjordes om till bränsletankar. Åren 1987–1988 fick hon en tillbyggnad i form av en restaurang.
S/S Ukkopekka tar 199 passagerare och trafikerar numera rutten Åbo – Nådendal.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/SS_Ukkopekka_steam_engine.jpg/640px-SS_Ukkopekka_steam_engine.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/SS_Ukkopekka_Old_anchormachine.jpg/640px-SS_Ukkopekka_Old_anchormachine.jpg)
Bordsplatser i restaurangsalongerna sammanlagt 150. Restaurangsalonger i två våningar samt soldäck.