Loading AI tools
svenskt flygbolag Från Wikipedia, den fria encyklopedin
Nextjet var under en period Sveriges största regionala flygbolag, med Stockholm-Arlanda som huvudflygplats. Linjenätet inkluderade 21 orter, de flesta i Sverige, men även i Danmark, Finland och Norge. Huvudkontoret låg från 2013 på Stockholm-Arlanda flygplats.
 En av bolagets Saab 340 landar på Åre Östersund Airport. | |
| Flygfakta | |
|---|---|
| Callsign | Nextjet |
| IATA | 2N |
| ICAO | NTJ |
| Flottstorlek | 14 |
| Destinationer | 18 |
| Företagsfakta | |
| Org.nr | 556640-5170 |
| Huvudkontor | Stockholm-Arlanda |
| Historia | |
| Grundat | 2002 |
| Grundare | Magnus Ivarsson |
| Avvecklat | 2018 |
| Ekonomi | |
| Omsättning | 450 651 tkr |
| Struktur | |
| Ägare | Höga Kusten Flyg 2012– |
| Dotterbolag | Sweport AB 100 % |
| Övrigt | |
| Företagsslogan | Hela Sveriges Flygbolag |
| Webbplats | NextJet |
Flygbolaget grundades av ett antal piloter, som efter att ha sett lågkonjunkturen drabba flygindustrin 2001 bestämde sig för att starta ett nytt flygbolag.
Den 14 maj 2018 ansökte Nextjet om konkurs och ställde in samtliga flygningar.[2]
Bolaget grundades 2002 under namnet "NEX Time Jet" och godkändes av Transportstyrelsen att bedriva trafikflygverksamhet två år senare. Det första flygplanet var en Beech 200 med blygsamma 9 passagerarplatser, men väl lämpat för taxiflygverksamhet både inom Sverige och i Europa.
Senare utökades taxiflygverksamheten till att även innefatta affärsjetflygplan, av modellerna Citation Bravo och Excel. Det var också ifrån den här tiden som bolaget fick sitt nuvarande namn "Nextjet"
År 2005 anskaffades ytterligare Beechflygplan, men nu av den större modellen 1900D. Denna var bättre lämpad för den nya, reguljära passagerartrafiken som lanserades. Två år senare köptes Saab 340 som ett större komplement.
År 2008 startade NextJet ett flertal nya linjer med flygplan av typen British Aerospace ATP.
År 2013 köptes Nextjet upp av den mindre researrangören Höga Kusten Flyg. Den nya koncernen hade över 300 anställda och en omsättning på över 500 miljoner kronor. Sammanlagt bedrevs med 14 flygplan trafik till 18 destinationer i Sverige, Norge och Finland (inklusive Åland).
Nextjet blev i april 2016 medlem i branschorganisationen IATA.
Den 16 maj 2018 ansökte Nextjet om konkurs.[3]
Nextjet trafikerade vid upplösningen av bolaget följande rutter, de flesta från navet Stockholm Arlanda Airport:
Extra flygrutter under Almedalsveckan:
I mars 2017 bestod Nextjets flotta av följande flygplan:[4][5]
| Flygplan | Antal | Order | Passagerare | Noteringar |
|---|---|---|---|---|
| ATR 72-202 | 1 | 0 | 66 | OY-RUB, flygs av DOT LT |
| BAe ATP | 5 | 0 | 68 | |
| Bombardier CRJ200 | 1 | 0 | 50 | C-GIXT, flygs av Voyageur Airways |
| Saab 340A | 4 | 0 | 33 | SE-LEP, Svenska skidlandslaget logojet |
| Saab 340B | 6 | 0 | 33 | |
| Totalt | 15 | 0 | ||
British Aerospace ATP-flygmaskinerna utvecklades och monterades av BAE i Prestwick, och SAAB 340-flygplanen av SAAB i Linköping. Nextjets flygplansflotta roterades kontinuerligt från de olika linjerna, med hänsyn taget till passagerarantal, årstid, tekniskt underhåll, med mera. Ombordservice med försäljning av mat och dryck samt fullständiga rättigheter fanns på varje flygning, men konceptet varierade beroende på sträcka och tidpunkt för resan. NextJet hade också en egen ombordtidning, "Above", som producerades i samarbete med Spenner Media.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
