Loading AI tools
Från Wikipedia, den fria encyklopedin
M/S Hamlet är ett passagerarfartyg som går mellan Helsingborg och Helsingör för Öresundslinjen, (f.d. Forsea). Färjan skall byggas om till batteridrift år 2025.[1]
| |||
![]() M/S Hamlet med slottet Kronborg i bakgrunden. | |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Typklass/Konstruktion | Bilfärja | ||
Fartygsnummer | IMO.9150030 | ||
Historik | |||
Beställd | Scandlines A/S, Helsingör, Danmark | ||
Byggnadsvarv | Finnyards, Raumo, Finland | ||
Sjösatt | 14 mars 1997 | ||
Tekniska data | |||
Längd | 111,20 m | ||
Bredd | 27,60 m | ||
Djupgående | 5,50 m | ||
Maskin | 4 x Wärtsilä WDV 9L20 | ||
Kraftkälla | Diesel | ||
Maximal hastighet | 15,0 knop | ||
Passagerare | 1000 | ||
Fordon | 240 bilar | ||
Fartyget byggdes 1997 på Aker Finnyards i Raumo, Finland och levererades till Scandlines den 12 juni samma år. Hamlet gjorde sin första tur den 1 juli 1997 och seglar under dansk flagg. Liksom sina två föregångare är färjan av typen "double-ended", alltså med växlande för och akter och dubbla bryggor. Hon behöver därför inte vända i hamnen som de äldre färjorna, vilket sparar tid.
Fartyget bär samma namn som den första reguljära färjan som trafikerade HH-leden, S/S Hamlet, som sattes i trafik 1842. Ännu ett fartyg under namnet M/S Hamlet var tänkt att sättas i trafik på HH-leden 1968, men då direktören för rederiet omkom i en bilolycka, lades planerna på is. Istället såldes fartyget till Svenska Rederi AB och sattes 1969 in mellan Malmö och Köpenhamn.
Efter krav från Helsingborgs stad utrustades färjan 2006 med avgasrening i form av katalysatorer för att minska utsläppen och därigenom förbättra stadsluften i Helsingborg och Helsingör.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.