Knäckt vinge
teknisk lösning för flygplansvingar / From Wikipedia, the free encyclopedia
Knäckt vingkonstruktion[1] är ett brett begrepp för olika tekniska lösningar hos flygplansvingar som avser en vingkonstruktion där innervingen eller yttervingen försetts med en framträdande böj, ett så kallat knäck, för att ändra vingens vinkel därifrån. Detta görs av olika anledningar och förekommer i olika former. Uppåtvinklade vingar används bland annat för att öka tvärstabiliteten, medan måsvingar (knäckta likt ett M eller W) brukar användas för att öka pilotens synfält uppåt eller neråt beroende på vart större delen av vingytan flyttas. Omvänd måsvinge kan även flytta ner punkterna för landstället om detta placeras under vingen, varav ställets stöttor kan göras kortare.