![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8e/Flybrid_Systems_Kinetic_Energy_Recovery_System.jpg/640px-Flybrid_Systems_Kinetic_Energy_Recovery_System.jpg&w=640&q=50)
Kinetic energy recovery system
From Wikipedia, the free encyclopedia
Kinetic energy recovery system, även känt som KERS eller kers, är ett framdrivningssystem för motordrivna fordon som lagrar den kinetiska energi som utvinns under inbromsningsmomentet.
- Uppslagsordet ”kers” leder hit. För blomman kers, se kirskål. För auktorsnamnet, se Lars Erik Kers.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/45/Kinetic_Energy_Recovery_System.gif/640px-Kinetic_Energy_Recovery_System.gif)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8e/Flybrid_Systems_Kinetic_Energy_Recovery_System.jpg/640px-Flybrid_Systems_Kinetic_Energy_Recovery_System.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e4/KERS_flywheel.jpg/640px-KERS_flywheel.jpg)
En typ av KERS-system baserar sig på lätta svänghjul som har en förmåga att ta upp och avge energi snabbt - något ett batteri har svårt att klara av på grund av risk för brand. Dessutom förlänger systemen också livslängden på batterisystemen, då dessa kan användas som energidepåer istället för kraftdepåer.