Loading AI tools
Från Wikipedia, den fria encyklopedin
Köpenhamn–Ringsted-banan är en höghastighetsjärnväg på sträckan Köpenhamn–Köge–Ringsted på Själland i Danmark. Den öppnades för trafik maj 2019.[1]
København–Ringsted-banen | |
Allmänt | |
---|---|
Sträcka | Vigerslev–Ringsted |
Anslutande linjer | Vestbanen, Lille Syd |
Organisation | |
Invigd | 2019 |
Ägare | Danska staten |
Infrastrukturförvaltare | Banedanmark |
Trafikoperatör | DSB |
Tekniska fakta | |
Längd | 60 kilometer |
Antal spår | Dubbelspår |
Spårvidd | 1435 millimeter |
Signalsystem | Tåganmälan ATC från 2019 ERTMS från tidigast 2023 |
Högsta hastighet | 120 (från 31 maj 2019) 180 (från 8 juli 2019) 250 (planerat från 2023) km/h |
Elektrifierad | Ja |
Banan har dubbelspår. Den är byggd för en maxhastighet på 250 km/h.[2] Dock har det varit komplikationer med signalsystemet ERTMS som banan skulle ha, framförallt att det inte gått att installera systemet i äldre motorvagnar. Det har inneburit att man väldigt sent beslutat ha det gamla ATC med en maxhastighet på 180 km/h under flera år.
Vestbanen mellan Köpenhamn och Ringsted är en flaskhals på det danska järnvägsnätet, och den nya banan ökar kapaciteten, minska restiden och minskar risken för förseningar.[2] Politiskt beslut om att bygga banan togs i oktober 2009 och byggstartsceremoni var 6 september 2012. Trafiköppning för passagerartrafik var 31 maj 2019.
Køge Nord Station ligger 200 meter från en samtidigt byggd station med samma namn på S-togsbanan Køge Bugt-banen.[2] Dessutom finns Ringsteds, København Syd station och Københavns Hovedbanegård, som båda ligger strax bortom respektive ändpunkter på banan.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.