Loading AI tools
svensk jagare Från Wikipedia, den fria encyklopedin
HMS Östergötland (J20) var en landskapsjagare i svenska flottan. Fartyget byggdes vid Götaverken i Göteborg och levererades 3 mars 1958 som första fartyg i Östergötland-klassen.[1] Östergötland utrangerades den 1 juli 1982 och såldes år 1985 för skrotning i Spanien.
| |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Typklass/Konstruktion | Jagare | ||
Fartygsklass | Östergötland-klass | ||
Fartygsnummer | J20 | ||
Historik | |||
Konstruktör | Götaverken | ||
Beställd | Mars 1953 | ||
Byggnadsvarv | Götaverken | ||
Sjösatt | 8 maj 1956 | ||
Utrangerad | 1 juli 1982 | ||
Öde | Såld för skrotning i Spanien | ||
Tekniska data | |||
Längd | 111 meter | ||
Bredd | 11,2 meter | ||
Djupgående | 3,7 meter | ||
Deplacement | Standard: 2150 Max: 2600 ton | ||
Maximal hastighet | 35 knop | ||
Besättning | 244 man | ||
Bestyckning | 4 × 120 mm kanoner 7 × 40 mm Lvakan m/48 (Senare 4 × 40 mm Lvakan m/48 och 1 × Robot 07 (4+12) 6 × 53 cm torpedtuber för Torped 61 1 × 30,5 cm augranatpjäs M/51 Minor | ||
Av tids- och kostnadsskäl byggdes HMS Östergötland, i likhet med de övriga fartygen i klassen, till stor del efter Öland-klassens ritningar. Fartygets längd var 111,8 meter och bredden var 11,2 meter. På grund av annorlunda utrustning blev de nya fartygen emellertid cirka 200 ton tyngre vilked gav ett djupgående av 3,7 meter, mot Öland-klassens 3,4 meter. Maskineriet bestod av två stycken oljeeldade ångpannor av märket Babcock & Wilcox, som levererade ånga med 32 bars tryck till två ångturbiner av märket de Laval, som i sin tur drev varsin propeller. Maskineriet gav effekten 47 000 hästkrafter på axlarna, vilket gav en toppfart av 35 knop.
Huvudarartilleriet bestod av fyra stycken 12 cm kanoner m/44 placerade i två dubbeltorn, ett på fördäck och ett på akterdäck. Luftvärnet bestod från början av sju stycken 40 mm automatkanoner m/48 E. Dessa var placerade två för om överbyggnaden, en på vardera sida midskepps, samt tre på den aktra bryggan. Runt år 1965 byttes den mittersta kanonen på aktra bryggan ut mot luftvärnsroboten Robot 07[2], och för att öka stabiliteten på fartyget togs samtidigt de två kanonerna midskepps bort.[1] Av samma skäl sattes även samtliga sex torpedtuber i ett tubställ, efter att tidigare ha stått i två ställ. Vidare fanns ombord två sjunkbombfällare och 58 minor.
HMS Östergötland byggdes på Götaverken i Göteborg och sjösattes den 8 maj 1956. Provturerna påbörjades i slutet av 1957,[2], och den 3 mars 1958 levererades hon till Marinen.
År 1961 genomgick flottans långresefartyg HMS Älvsnabben (M01) en översyn och istället gick Östergötland på långresa tillsammans med HMS Öland (J16). Resan gick till följande hamnar.[3]
Östergötland utrangerades den 1 juli 1982 och såldes år 1985 för skrotning i Spanien.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.