![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/50/Gnome_et_Rhone_-_Moto_junior_3_points_%25281934%2529.jpg/640px-Gnome_et_Rhone_-_Moto_junior_3_points_%25281934%2529.jpg&w=640&q=50)
Gnome et Rhône
tidigare fransk flygmotor-, bil- och motorcykeltillverkare / From Wikipedia, the free encyclopedia
Gnome et Rhône, Société Moteurs Gnome et Rhône, var en fransk flygmotor-, cykel- och motorcykeltillverkare. Företagets flygmotorer satt i flertalet av de flygplan som flögs under första hälften av första världskriget, både på ententesidans flygplan och på de tyska flygplan som flög med motorer tillverkade av Motorenfabrik Oberursel.
Snabbfakta Säte, Huvudkontor ...
Société des Moteurs Gnome et Rhône | |
![]() | |
![]() Gnome et Rhône Moto junior 3 points, från 1934 | |
Säte | ![]() |
---|---|
Huvudkontor | Paris, Frankrike |
Bransch | Motorindustri |
Historik | |
Grundat | 1915 |
Grundare | Louis Seguin (1915) och Laurent Seguin (1915) |
Bildat av | Gnome, La Rhõne |
Uppköpt av | Nationaliserat av franska staten |
Efterträdare | Snecma |
Upplöst | 1945 |
Stäng
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/Gnome_9N_1917_160_hp.jpg/640px-Gnome_9N_1917_160_hp.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3d/Le_Rhone_9C.jpg/640px-Le_Rhone_9C.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/28/Moteurs_Gnome_et_Rhone_1924.jpg/640px-Moteurs_Gnome_et_Rhone_1924.jpg)
Efter första världskriget gjordes en ny huvudkonstruktion, vilken utvecklades ur Bristol Jupiter och blev den tvåradiga 1000-hästkrafters Gnome-Rhône 14K Mistral Major, vilken licensierades ut och användes runt om i världen under andra världskriget.
Företaget nationaliserades 1945 och blev en del av Snecma, men varumärket fortsatte att användas en tid för motorcyklar och cyklar.[1]