Loading AI tools
tåg i de schweiziska alperna Från Wikipedia, den fria encyklopedin
Glaciärexpressen, även Glacier Express, är ett smalspårigt expresståg i de schweiziska alperna. Det går från Sankt Moritz till Zermatt via Chur, Disentis, Andermatt och Brig.
Glaciärexpressen | |||
Glaciärexpressen på Landwasserviadukten. | |||
Fordonstyp | Loktåg | ||
---|---|---|---|
Typ av tågsystem | Expresståg | ||
Operatör(er) | Glacier Express AG | ||
Antal linjer | 1 | ||
Antal trafikerade stationer | 9[1] | ||
Turtäthet | 7 dubbelturer/vecka[1] | ||
Antal passagerare | 250 000/år[2] | ||
Länder som trafikeras | Schweiz | ||
|
Glaciärexpressen betecknas ofta som världens långsammaste snabbtåg eftersom resan tar nästan åtta timmar.[3] På den 291 kilometer långa sträckan åker det över 291 broar och genom 91 tunnlar. Den högsta punkten är Oberalppasset som ligger 2 033 meter över havet. En del av sträckan går på den världsarvsklassade Albulabanan[3] och på 24 kilometer med kraftiga stigningar används kuggstänger.
Sträckan har trafikerats i 90 år med vissa avbrott. Första avgången var 25 juni 1930[2] klockan 07:30 och de 70 passagerarna anlände till Sankt Moritz efter 11 timmar. I början gick Glaciärexpressen endast på sommaren och en del av sträckan kördes med ånglok. År 1982 invigdes Furkabastunneln och tåget började att köra året runt och transporterade nu omkring 20 000 passagerare. Man började att marknadsföra Glaciärexpressen mot turistnäringen, förstaklassvagnarna fick panoramafönster[2] och en restaurangvagn följde med på hela sträckan. Idag åker mer än 250 000 passagerare med tåget varje år.[2]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.