![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/37/Wood_gasifier_on_epa_tractor.jpg/640px-Wood_gasifier_on_epa_tractor.jpg&w=640&q=50)
Gengas
gas från ofullständigt förbränt trä eller kol som kan användas som bränsle / From Wikipedia, the free encyclopedia
Gengas (kortform för generatorgas) är en gas som uppstår vid pyrolys – ofullständig förbränning – av trä eller kol och som kan användas som bränsle, bland annat för att driva motorer.[1] Gengasen består huvudsakligen av kolmonoxid, vätgas, metan och koldioxid. Gengasen är på grund av sitt innehåll av kolmonoxid mycket giftig innan den förbränns.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/37/Wood_gasifier_on_epa_tractor.jpg/320px-Wood_gasifier_on_epa_tractor.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/Generator_gas_lighters.jpg/640px-Generator_gas_lighters.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/MHV_P%26L_DS_Wood_Gazifier_1934_02.jpg/640px-MHV_P%26L_DS_Wood_Gazifier_1934_02.jpg)
Den här artikeln behöver fler eller bättre källhänvisningar för att kunna verifieras. (2011-06) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
Under andra världskriget användes gengas som fordonsbränsle i Sverige och Finland på grund av bristen på olja. Detta skedde genom att befintliga bilar modifierades genom att förses med mindre gasgeneratorer, så kallade gengasaggregat.[2]
I fordonstillämpningar har gengasen enbart haft någon större betydelse när det funnits brist på petroleumbränsle. Anledningen är att energitätheten i gengasen är lägre, ungefär en tredjedel av naturgasens energiinnehåll, att kolmonoxiden är giftig och att gengasaggregaten kräver mycket underhåll.[2]