Deutsche Bundesbahn
Från Wikipedia, den fria encyklopedin
Från Wikipedia, den fria encyklopedin
Deutsche Bundesbahn var Västtysklands statliga järnvägsbolag, som grundades 7 september 1949. Efter Tysklands återförening slogs det samman med det östtyska Deutsche Reichsbahn och bildade Deutsche Bahn, från den 1 januari 1994.
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2017-09) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
Bransch | järnvägstransport | |
---|---|---|
Tillkomst | 7 september 1949 | |
Styrelsemedlem | Werner Hilpert | |
Land | Västtyskland | |
Bolagsform | Extrahaushalt | |
Plats för grundande | Offenbach am Main | |
Dotterorganisation | Nuremberg railway division, Munich railway division, Karlsruhe railway division, Stuttgart railway division, Frankfurt railway division | |
Säte | Frankfurt am Main | |
Ersatt av | Deutsche Bahn | |
Ersätter | Deutsche Reichsbahn | |
Upphörde | 31 december 1993 |
Embryot till Deutsche Bundesbahn skapades ur de delar av den tyska statsjärnvägen Deutsche Reichsbahn, som befann sig inom de västallierades ockupationszoner i Tyskland 1945. Efter sammanslagningen av förvaltningen i de amerikanska och brittiska ockupationszonerna 1946 fick även järnvägen en gemensam organisation. Denna organisation blev 1949 den västtyska järnvägen, efter att även den del som befunnit sig i den franska zonen inordnats.
Den första stora utmaningen var att återställa järnvägssystemet efter förstörelsen under andra världskriget. Under 1970-talet elektrifierades större delen av järnvägen, och de sista ångloken togs ur bruk.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.