![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/66/Convair_990_In_flight_EC93-41018-12.jpg/640px-Convair_990_In_flight_EC93-41018-12.jpg&w=640&q=50)
Convair 990
trafikflygplan med fyra jetmotorer / From Wikipedia, the free encyclopedia
Convair 990 Coronado var en förlängd version av den tidigare producerade Convair 880. Coronadomodellen togs fram på uppdrag av American Airlines. Beteckningen 990 står för den beräknade maxhastigheten i kilometer per timme. Totalt tillverkades 37 stycken av Convair, jämfört med föregångaren Convair 880 som tillverkades i 65 exemplar, båda dessa plan var ett ekonomiskt fiasko för tillverkaren Convair som ägdes av General Dynamics. De slutade tillverka jetplan för passagerartrafik precis som en annan amerikansk flygplanstillverkare med sina rötter i militära flygindustrin och med ekonomiskt framgångsrika propellerplan för civila passagerartrafik, nämligen Lockheed som slutade med detta efter sitt finansiella misslyckande med Lockheed Tristar på 1970- och -80-talet.
Convair 990A Coronado | |
![]() En CV-990 flugen av NASA. | |
Beskrivning | |
---|---|
Typ | Passagerarflygplan |
Besättning | 3 |
Första flygning | 24 januari 1961 |
I aktiv tjänst | 1962 – 1988 |
Ursprung | ![]() |
Tillverkare | Convair |
Antal tillverkade | 37 |
Utvecklad från | Convair 880 |
Data | |
Längd | 42,49 meter |
Spännvidd | 36,58 meter |
Höjd | 11 meter |
Vingyta | 845 m² |
Tomvikt | 54690 kg |
Max. startvikt | 115 750 kg |
Motor(er) | 4 × General Electric CJ-805-23 |
Dragkraft | 4 × 71,6 kN |
Prestanda | |
Max. hastighet | 920 km/h |
Räckvidd med max. bränsle | 8690 km |
Transporträckvidd | 6116 km |
Max. flyghöjd | 12 496 meter |
Lastförmåga | |
Kapacitet | 96-149 passagerare |