AGV (tåg)
From Wikipedia, the free encyclopedia
AGV, Automotrice Grande Vitesse, är en ny generation snabbtåg i Frankrike. AGV-tågen tillverkas av den franska tågtillverkaren Alstom. AGV är den fjärde generationen franska snabbtåg, där generationerna utgörs enligt följande:
- första generationen: TGV-PSE (80-tal, kombinerat lok- och motorvagnståg)
- andra generationen: TGV-A (90-tal, rent loktåg)
- tredje generationen: vidareutveckling med bland annat asynkronmotorer
- fjärde generationen: AGV (2007)
Den här artikeln behöver fler eller bättre källhänvisningar för att kunna verifieras. (2014-11) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
Snabbfakta Även kallad, Tillverkare ...
Automotrice à grande vitesse | |
Ett AGV-tåg. | |
Även kallad | AGV |
---|---|
Tillverkare | Alstom |
Längd | 132,100m (7 vagnar) |
Bredd | 2 985 mm |
Vikt | 272t |
Spårvidd | 1 435 mm |
Effekt | 6 080 kW |
Största tillåtna hastighet | 200 km/h[1] (Prövat) |
Maxhastighet | 320 km/h (Varierande beroende på inmatning)[1] |
Antal boggier | 3m |
I tjänst | 2012[2] |
Stäng
Totalt har det nya AGV-tåget kostat cirka 950 mkr (prisnivå 2006) att utveckla.
Utvecklingen av AGV är ett trendbrott vad gäller den franska snabbtågsfamiljen. Fram till tredje generationen utgjordes framdrivningen av lokomotiv med en maximal axellast av 16,8 ton (littera BB 24000/ TGV-A).