![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Danviksbron_1925.jpg/640px-Danviksbron_1925.jpg&w=640&q=50)
Öppningsbar bro
From Wikipedia, the free encyclopedia
En öppningsbar bro är en bro som kan öppnas för att släppa fram sjöfart.[1] or barges.[2]
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Danviksbron_1925.jpg/640px-Danviksbron_1925.jpg)
Den vanligaste typen av öppningsbar bro är klaffbron, men även lyftbroar och vridbroar förekommer. Det finns också mer sällsynta konstruktioner, som viks, rullas ihop eller sänks. Ibland kan syftet vara att hindra trafik på bron. En vindbrygga är ett exempel.
En fördel med att göra broar flyttbara är den lägre kostnaden, på grund av frånvaron av höga bryggor och långa påfarter. Den huvudsakliga nackdelen är att trafiken på bron måste stoppas när den öppnas för passage av trafik på vattenvägen. För sällan använda järnvägsbroar[3] över trafikerade kanaler kan bron lämnas öppen och sedan stängas för tågpassager. För små broar kan brorörelsen aktiveras utan behov av motor. Vissa broar sköts av användarna, speciellt de med båt, andra av en broman (eller broarbetare)), medan några få fjärrstyrs med assistens av videokameror och högtalare. I allmänhet drivs broarna av elmotorer, oavsett om de arbetar med vinschar, växlingar eller hydraulkolvar. Även om rörliga broar i sin helhet kan vara ganska långa, är längden på den rörliga delen begränsad av tekniska och kostnadsmässiga skäl till omkring ett hundratal meter.