BMW серија 3 (F30)

BMW серија 3 (F30)
BMW серија 3 (F30)
	Шеста генерација (F30)
Преглед
Произвођач	BMW
Производња	2011. – 2019.
Монтажа	Регензбург, ; Динголфинг, ; Рослин, ; Шенјанг, ; Ченај, ; Аракуари, ; Калињинград, ; Рајонг, ; Џакарта, ; Кулим (Кедах), ; Мадинат ас-Садис мин Уктубар,
Дизајнер	Кристофер Вајл; Михеал де Боно
Каросерија и шасија
Класа	Средња класа
Каросерија	4 врата – седан (F30/F35); 5 врата – караван (F31); 5 врата – лифтбек (F34)
Распоред	мотор напред, погон задњи или 4×4
Погонски агрегат
Мотор	бензин 1.5, 1.6, 2.0, 3.0 L; дизел 2.0, 3.0 L
Степен преноса	6 степени (мануелни); 8 степени (аутоматик)
Величине
Међуосовинско; растојање	2810
Дужина	4620–4624
Ширина	1811
Висина	1430
Хронологија
Претходник	BMW серија 3 (E90)
Наследник	BMW серија 3 (G20)

BMW F30 је шеста генерација серије 3, немачког произвођача аутомобила BMW и чинили су га лимузина/седан (интерне ознаке F30), караван (ознаке F31) и лифтбек ("Gran Turismo" ознаке F34). F30/F31/F34 су се производили од 2011. до 2019. године и често се заједно називају F30.

Кратке чињенице Преглед, Произвођач ...

Затвори

BMW F30 је први пут представљен у Минхену октобра 2011. године, а на тржишту се нашао у пролеће 2012. године.^[1] Спољашњи изглед седан шесте генерације је дизајнирао Кристофер Вајл, а караван је дизајнирао Михеал де Боно. Кабриолет и купе су издвојени из серије 3 и ревидирани продају се као BMW серија 4. По први пут је уведен лифтбек ("Gran Turismo") са петоро врата. У Кини је доступна верзија седана са дужим међуосовинским растојањем (ознаке F35).

Верзија М3 (означена као F80) је пуштена на тржиште 2014. године и покреће је S55 бензински твин-турбо редни шестоцилиндрични мотор.^[2]

Производња је окончана 2019. године, када га мења седма генерација ознаке G20.

Опрема

У F30 доступна су три стандардна пакета опреме: најјефтинији Modernline, затим Sportline и Luxuryline. Такође је доступан и M Sport пакет.^[1]

У односу на претходну генерацију, F30 је веома побољшана, између осталог порастао је у свим димензијама у односу на E90, квалитет завршне обраде је на вишем нивоу, лакши, пространији и модернији аутомобил.^[3] Најважнија креација јесте облик фарова, који се простиру до „бубрега” хладњака. Нижи предњи део има свој идентитет и помаже да возило изгледа јединствено и агресивно. Задња стоп светла имају широк дизајн облика слова „L” карактеристичан код многих BMW модела. У кабини, возач је у центру пажње, где је централна конзола окренута под углом од седам степени према њему. Пртљажни простор код седана од 480 литара је један од највећих у сегменту.^[4] Може да поседује грејање предњих седишта, подесива задња седишта, сателитску навигацију и широки дисплеј на централној конзоли.^[5] Први пут су у целој серији 3 коришћени мотори са турбопуњачем, а електрични серво управљач замењује раније хидрауличке системе управљања.^[6]

На европским тестовима судара 2012. године, F30 је добио максималних пет звездица за безбедност.^[7]

Измене

Козметичке измене спољашности из 2015. године су минималне. Промењени су фарови, који се добијају у потпуној лед технологији, док су браници дискретно редизајнирани. Стоп светла су опремљена лед сијалицама, обновљена је палета боја, а у понуди су и нове алу-фелне. Промене у ентеријеру су још неприметније. Поседује нови „хед-ап” дисплеј, рестилизовани навигациони систем, који има бржи одзив и реалистичнији 3Д приказ на екрану. Унапређен је и систем за асистенцију приликом паркирања.^[8]

Најважније промене су се догодиле испод хаубе. Сви мотори који се налазе у понуди задовољавају Еуро 6 стандарде. По рестајлингу 2015. године, први пут је у серији 3 коришћен плуг-ин хибридни погонски склоп (модел 330е). Такође за 2016. годину, уведен је и троцилиндрични мотор.^[8]

Бензински

Више информација 316i, 320i EDE ...

Седан^[9]
	316i	320i EDE	318i	320i		328i	330i	335i	340i
Врста мотора	R4		R3	R4				R6
Тип мотора	N13B16		B38B15	N20B20	B48B20	N20B20	B48B20	N55B30	B58B30
Запремина	1598 cm³		1499 cm³	1997 cm³	1998 cm³	1997 cm³	1998 cm³	2979 cm³	2998 cm³
Снага	100 kW (130 КС)	125 kW (168 КС)	100 kW (130 КС)	135 kW (181 КС)	135 kW (181 КС)	180 kW (240 КС)	185 kW (248 КС)	225 kW (302 КС)	240 kW (320 КС)
Обртни момент	220 Nm/ 1350–4300/min	250 Nm/ 1500–4500/min	220 Nm/ 1250–4300/min	270 Nm/ 1250–4500/min	270 Nm/ 1350–4600/min	350 Nm/ 1250–4800/min	350 Nm/ 1450–4800/min	400 Nm/ 1200–5000/min	450 Nm/ 1380–5000/min
Мењач	6° мануелни
Мењач (опционо)	8° аутоматик
Погон	задњи
Погон (опционо)	–			4×4 (xDrive)
Убрзање 0–100 km/h у сек.	8,9	7,6	8,9	7,3	7,2	5,9	5,9	5,5	5,2
Брзина km/h	210	230	210	235	235	250
Потрошња l/100 km	5,8–5,9	5,3	5,5–5,1	6,1–6,3	5,5–5,9	6,4	6,1–6,5	7,9	7,7–7,4
Норма	Euro 5		Euro 6	Euro 5	Euro 6	Euro 5	Euro 6	Euro 5	Euro 6

Затвори

Више информација 316i, 318i ...

Караван^[9]
	316i	318i	320i		328i	330i	335i	340i
Врста мотора	R4	R3	R4				R6
Тип мотора	N13B16	B38B15	N20B20	B48B20	N20B20	B48B20	N55B30	B58B30
Запремина	1598 cm³	1499 cm³	1997 cm³	1998 cm³	1997 cm³	1998 cm³	2979 cm³	2998 cm³
Снага	100 kW (130 КС)	100 kW (130 КС)	135 kW (181 КС)	135 kW (181 КС)	180 kW (240 КС)	185 kW (248 КС)	225 kW (302 КС)	240 kW (320 КС)
Обртни момент	220 Nm/ 1350–4300	220 Nm/ 1250–4300	270 Nm/ 1250–4500	290 Nm/ 1350–4250	350 Nm/ 1250–4800		400 Nm/ 1200–5000	450 Nm/ 1380–5000
Мењач	6° мануелни
Мењач (опционо)	8° аутоматик
Погон	задњи
Погон (опционо)		–	–	4×4 (xDrive)		4×4 (xDrive)	4×4 (xDrive)
Убрзање 0–100 km/h у сек.	9,4	9,2	7,5	7,5	6,0	6,0	5,5	5,1
Брзина km/h	210	210	233	230	250	250	250	250
Потрошња l/100 km	5,9–6,3	5,4–5,9	6,4–6,5	5,9–6,3	6,9	6,7–6,4	8,1	6,8–7,0
Норма	Euro 6	Euro 6	Euro 5	Euro 6	Euro 5		Euro 5	Euro 6

Затвори

Дизел

Више информација 316d, 318d ...

Седан^[9]
	316d		318d		320d EDE		320d (328d USA)	320d	325d		330d	335d
Врста мотора	R4										R6
Тип мотора	N47D20	B47D20	N47D20	B47D20	N47D20	B47D20	N47D20	B47D20	N47D20	B47D20	N57D30
Запремина	1995 cm³										2993 cm³
Снага	85 kW (114 КС)		105 kW (141 КС)	110 kW (150 КС)	120 kW (160 КС)		135 kW (181 КС)	140 kW (190 КС)	160 kW (210 КС)	165 kW (221 КС)	190 kW (250 КС)	230 kW (310 КС)
Обртни момент	260 Nm/ 1750–2500	270 Nm/ 1250–2750	320 Nm/ 1750–2500	320 Nm/ 1500–3000	380 Nm/ 1750–2750	400 Nm/ 1750–2250	380 Nm/ 1750–2750	400 Nm/ 1750–2500	450 Nm/ 1500–2500	450 Nm/ 1500–3000	560 Nm/ 1500–3000	630 Nm/ 1500–2500
Мењач	6° мануелни										8° аутоматик
Мењач (опционо)	8° аутоматик										–
Погон	задњи											4×4 (xDrive)
Погон (опционо)	–		4×4 (xDrive)		–		4×4 (xDrive)		4×4 (xDrive)		4×4 (xDrive)	–
Убрзање 0–100 km/h у сек.	10,9	10,7	9,0	8,6	8,0	7,9	7,5	7,3	6,8	6,5	5,6	4,8
Брзина km/h	202	205	212	215	230		235	235	245	245	250	250
Потрошња l/100 km	4,3–4,5	3,9–4,3	4,4–4,5	4,0–4,4	4,1	3,9–4,3	4,5–4,6	4,0–4,4	4,9–5,0	4,6–4,9	4,9	5,4
Норма	Euro 5	Euro 6	Euro 5	Euro 6	Euro 5	Euro 6	Euro 5	Euro 6	Euro 5	Euro 6	Euro 5 / 6	Euro 5 / 6

Затвори

М3 (F80)

Више информација M3, M3 Competition ...

Спецификације^[2]
	M3	M3 Competition	M3 CS
Мотор	Бензин
Врста мотора	R6
Тип мотора	S55B30
Запремина	2979 cm³
Снага	317 kW (425 КС)	331 kW (444 КС)	338 kW (453 КС)
Обртни момент	550 Nm/ 1850–5500/min		600 Nm/ 4000–5380/min
Мењач	6° мануелни		7° аутоматик
Погон	задњи
Убрзање 0–100 km/h	4,3 сек.	4,2 сек.	3,9 сек.
Брзина	250/280 km/h		280 km/h
Потрошња	9,1 l/100 km		8,3 l/100 km
Норма	Euro 6

Затвори

Унутрашњост F30

Унутрашњост F30, редизајн

Унутрашњост F30 M Sport

Седан (F30), пре редизајна
Караван (F31), пре редизајна
Лифтбек Gran Turismo (F34), пре редизајна
Лифтбек Gran Turismo (F34), пре редизајна
Седан (F30), редизајн
Седан (F30), редизајн
Лифтбек Gran Turismo (F34), редизајн
Лифтбек Gran Turismo (F34), редизајн

[1]
„Представљен BMW серије 3” (на језику: српски). b92.net/automobili. Приступљено 23. 4. 2020.
[2]
„2014 BMW M3 (F80) specs” (на језику: енглески). auto-data.net. Приступљено 23. 4. 2020.
[3]
„BMW 3 F30 2011 – 2019” (на језику: српски). mlfree.com. Приступљено 23. 4. 2020.
[4]
„Возили смо BMW 328I F30” (на језику: српски). autoexclusive.rs. Приступљено 23. 4. 2020.
[5]
„2012 BMW 328i Sport Line Manual” (на језику: енглески). caranddriver.com. Приступљено 23. 4. 2020.
[6]
„BMW 3 – искуства, предности и мане” (на језику: српски). mdautodelovi.rs. Приступљено 23. 4. 2020.
[7]
„F30 на Euro NCAP тестовима судара” (на језику: енглески). euroncap.com. Приступљено 23. 4. 2020.
[8]
„Освежен BMW серије 3: Шта је ново?” (на језику: српски). b92.net/automobili. Приступљено 23. 4. 2020.
[9]
„Specs for all generations of BMW 3 Series” (на језику: енглески). auto-data.net. Приступљено 23. 4. 2020.

Netcarshow: BMW 3-Series (2012) (језик: енглески)
TEST: BMW 318d Sedan Sport Line (F30) (језик: српски)

[F30a-1] [1]
„Представљен BMW серије 3” (на језику: српски). b92.net/automobili. Приступљено 23. 4. 2020.

[F30i-2] [2]
„2014 BMW M3 (F80) specs” (на језику: енглески). auto-data.net. Приступљено 23. 4. 2020.

[F30b-3] [3]
„BMW 3 F30 2011 – 2019” (на језику: српски). mlfree.com. Приступљено 23. 4. 2020.

[F30c-4] [4]
„Возили смо BMW 328I F30” (на језику: српски). autoexclusive.rs. Приступљено 23. 4. 2020.

[F30d-5] [5]
„2012 BMW 328i Sport Line Manual” (на језику: енглески). caranddriver.com. Приступљено 23. 4. 2020.

[F30е-6] [6]
„BMW 3 – искуства, предности и мане” (на језику: српски). mdautodelovi.rs. Приступљено 23. 4. 2020.

[F30f-7] [7]
„F30 на Euro NCAP тестовима судара” (на језику: енглески). euroncap.com. Приступљено 23. 4. 2020.

[F30g-8] [8]
„Освежен BMW серије 3: Шта је ново?” (на језику: српски). b92.net/automobili. Приступљено 23. 4. 2020.

[F30h-9] [9]
„Specs for all generations of BMW 3 Series” (на језику: енглески). auto-data.net. Приступљено 23. 4. 2020.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]