BMW серија 3 (F30)

шеста генерација BMW серије 3 From Wikipedia, the free encyclopedia

BMW серија 3 (F30)
Remove ads

BMW F30 је шеста генерација серије 3, немачког произвођача аутомобила BMW и чинили су га лимузина/седан (интерне ознаке F30), караван (ознаке F31) и лифтбек ("Gran Turismo" ознаке F34). F30/F31/F34 су се производили од 2011. до 2019. године и често се заједно називају F30.

Укратко Преглед, Произвођач ...
Remove ads
Remove ads

Историјат

BMW F30 је први пут представљен у Минхену октобра 2011. године, а на тржишту се нашао у пролеће 2012. године.[1] Спољашњи изглед седан шесте генерације је дизајнирао Кристофер Вајл, а караван је дизајнирао Михеал де Боно. Кабриолет и купе су издвојени из серије 3 и ревидирани продају се као BMW серија 4. По први пут је уведен лифтбек ("Gran Turismo") са петоро врата. У Кини је доступна верзија седана са дужим међуосовинским растојањем (ознаке F35).

Верзија М3 (означена као F80) је пуштена на тржиште 2014. године и покреће је S55 бензински твин-турбо редни шестоцилиндрични мотор.[2]

Производња је окончана 2019. године, када га мења седма генерација ознаке G20.

Опрема

У F30 доступна су три стандардна пакета опреме: најјефтинији Modernline, затим Sportline и Luxuryline. Такође је доступан и M Sport пакет.[1]

У односу на претходну генерацију, F30 је веома побољшана, између осталог порастао је у свим димензијама у односу на E90, квалитет завршне обраде је на вишем нивоу, лакши, пространији и модернији аутомобил.[3] Најважнија креација јесте облик фарова, који се простиру до „бубрега” хладњака. Нижи предњи део има свој идентитет и помаже да возило изгледа јединствено и агресивно. Задња стоп светла имају широк дизајн облика слова „L” карактеристичан код многих BMW модела. У кабини, возач је у центру пажње, где је централна конзола окренута под углом од седам степени према њему. Пртљажни простор код седана од 480 литара је један од највећих у сегменту.[4] Може да поседује грејање предњих седишта, подесива задња седишта, сателитску навигацију и широки дисплеј на централној конзоли.[5] Први пут су у целој серији 3 коришћени мотори са турбопуњачем, а електрични серво управљач замењује раније хидрауличке системе управљања.[6]

На европским тестовима судара 2012. године, F30 је добио максималних пет звездица за безбедност.[7]

Измене

Козметичке измене спољашности из 2015. године су минималне. Промењени су фарови, који се добијају у потпуној лед технологији, док су браници дискретно редизајнирани. Стоп светла су опремљена лед сијалицама, обновљена је палета боја, а у понуди су и нове алу-фелне. Промене у ентеријеру су још неприметније. Поседује нови „хед-ап” дисплеј, рестилизовани навигациони систем, који има бржи одзив и реалистичнији 3Д приказ на екрану. Унапређен је и систем за асистенцију приликом паркирања.[8]

Најважније промене су се догодиле испод хаубе. Сви мотори који се налазе у понуди задовољавају Еуро 6 стандарде. По рестајлингу 2015. године, први пут је у серији 3 коришћен плуг-ин хибридни погонски склоп (модел 330е). Такође за 2016. годину, уведен је и троцилиндрични мотор.[8]

Remove ads

Мотори

Бензински

Више информација 316i, 320i EDE ...
Више информација 316i, 318i ...

Дизел

Више информација 316d, 318d ...

М3 (F80)

Више информација M3, M3 Competition ...
Remove ads

Галерија

Thumb
Унутрашњост F30
Thumb
Унутрашњост F30, редизајн
Thumb
Унутрашњост F30 M Sport

Референце

Loading content...

Спољашње везе

Loading content...
Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads