From Wikipedia, the free encyclopedia
Спанер () је био шпанска авио-компанија са седиштем у Барселони. До 2009. године је био у власништву САС групе, која и сада поседује нешто мање од 20% акција ове компаније.[1] Лети на домаћим и међународним редовним путничким линијама у Европи, као и на пар линија ка западној Африци. Главна база му је аеродром Ел Прат Барселона у Барселони, а споредне аеродром Барахас Мадрид у Мадриду и аеродром Палма де Мајорка. Авио-компанија има 3.161. запосленог радника.[2]
| |||||||
Основана | 1986. | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Чвориште | Аеродром Барселона Ел Прат | ||||||
Клуб путника | Спанер стар () | ||||||
Аеродромски салон | ВИП Сала | ||||||
Алијанса | Стар алајанс | ||||||
Флота | 31 | ||||||
Дестинације | 40 | ||||||
Седиште | Барселона, Шпанија | ||||||
Веб-сајт | www.spanair.com |
Спанер је летео од априла 2010. до јануара 2012. три пута недељно до Београда са аеродрома Ел Прат Барселона у Барселони.[3]
Авио-компанија Спанер је престала да лети у поноћ 28. јануара 2012. године, након што је Катар ервејз одлучио да одустане од инвестирања у ову компанију, због бојазни да би били подвргнути истрази од стране Европске комисије због финансијске помоћи коју је Спанер примао од покрајинске каталонске владе. Покрајинска каталонска влада, која је 2008. откупила акције САС-а је донела одлуку да више неће инвестирати у Спанер, јер „тренутна економска ситуација и европски закони који штите конкурентност не дозвољавају јој да настави са финансијским помагањем Спанера“.[4]
Спанер је основан у децембру 1986. године, а започео је са радом у марту 1988. године. Основан је као заједничко улагање између САС Скандинејвиен ерлајнс и Виахес Марсанс као чартер превозник. Дуголинијски саобраћај за САД, Мексико и Доминиканску Републику је започео 1991. године, а затим су успостављени и домаћи летови у марту 1994. године. Спанер је у дуголинијском саобраћају, током касних 1990-их, летео авионима типа Боинг 767-300ЕР. Придружио се Стар алајансу 1. маја 2003. године.[5]
Компанија је била 94% у власништву САС Групе која је, у саопштењу за медије, 13. јуна 2007. објавила да ће продати своје акције у компанији Спанер, али је продаја отказана 19. јуна 2008, због незадовољства понуђеном ценом. Дана 30. јануара 2009. САС Група је прихватила понуду групе инвеститора из Каталоније, након чега је постала мањински акционар.
Током 2009. авио-компанија је расписала конкурс за свој нови лого, а победник је и званично потврђен 13. маја 2009. године.[6]
Од јуна 2009. године, Спанер је започео постепену примену новог корпоративног идентитета на својим авионима.[7]
Спанер има код шер уговоре са следећим авио-компанијама, по подацима из октобра 2010,[8] * означава Стар алијансу.
|
|
|
Тип | Укупно | Класа | Напомена | ||
---|---|---|---|---|---|
C | Y | Укупно | |||
Ербас А320 | 19 | 48 – |
108 180 |
156 180 |
Флексибилна конфигурација кабине са две класе |
Ербас A321 | 5 | – | 212 | 212 | |
Макдонел Даглас МД-82 | 1 | 68 – |
85 170 |
153 170 |
Флексибилна конфигурација кабине са две класе Престанак коришћења: 2012 |
Макдонел Даглас МД-83 | 3 | ||||
Макдонел Даглас МД-87 | 3 | – | 125 | 125 | Флексибилна конфигурација кабине са две класе Престанак коришћења: 2012 |
Total | 31 |
Закључно са октобром 2010. године, просечна старост авиона из флоте Спанера износи 11,2 године.[10]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.