From Wikipedia, the free encyclopedia
Поликарпов И-15 „Галеб“ (рус. ) је био совјетски ловачки авион који је први пут полетео у октобру 1933. са В. П. Чкаловом за командама.
| Поликарпов И-15 | ||
|---|---|---|
 Поликарпов И-15 (Видео:Поликарпов И-15) | ||
| Опште | ||
| Намена | Ловачки авион | |
| Посада | 1 | |
| Произвођач | Поликарпов | |
| Први лет | октобар 1933. | |
| Почетак производње | 1934. год | |
| Димензије | ||
| Дужина | 6,10 | |
| Размах крила | 9,75 | |
| Висина | 2,20 | |
| Површина крила | 21,9 | |
| Маса | ||
| Празан | 1012 | |
| Нормална полетна | 1415 | |
| Погон | ||
| Клипно-елисни мотор | М-22 на ваздушно хлађење | |
| Снага | 473 | |
| Перформансе | ||
| Макс. брзина на | 350 | |
| Долет | 500 | |
| Плафон лета | 7250 | |
Андреј Тупољев је започео пројектовање 14 ловца по реду за Совјетско ратно ваздухопловство. Нови ловац требало је да буде напредни једнокрилац. У страху да нови ловац неће на време ући у серијску производњу Тупољев је наредио развој два помоћна пројекта двокрилних ловачких авиона под ознаком И-14А и Б. Николај Поликарпов, који је у августу 1932. године пуштен из затвора добио је задатак да руководи пројектом И-14А. Када је Совјетско ратно ваздухопловство наручило оба авиона и И-14 и И-14А, Поликарповљев дизајн добио је ознаку И-15.
И-15, такође познат и по свом развојном имену ТсКБ-3 је био мали двокрилни ловац са горњним крилом типа „галеб“.
И-15 је коришћен током борби у Шпанском грађанском рату, упоредо са авионом Поликарпов И-16, и показао се као један од најбољих двокрилних ловаца свог времена. Наш пилот Божидар Петровић је летео на И-15 у Шпанији.
Био је опремљен једним мотором М-25 снаге 515 (700КС). Направљено је укупно 674 примерка овог авиона.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
