BAE системс хок
From Wikipedia, the free encyclopedia
BAE системс хок је британски једномоторни, напредни млазни авион за обуку пилота. Први пут је летео у 1974. години, као Хокер сидли хок, а потом је преименован у духу ново наслеђеног ауторског предузећа, BAE системс. Основна намена му је обука пилота, а секундарна као јефтинији борбени авион.
Кратке чињенице
BAE системс хок | ||
---|---|---|
Опште | ||
Намена | Летачка и борбена обука | |
Посада | 2 | |
Земља порекла | Уједињено Краљевство | |
Произвођач | BAE системс / HAL (Индија) | |
Први лет | 21. август 1974. године | |
Уведен у употребу | 1976. године | |
Статус | активан | |
Први корисник | Краљевско ратно ваздухопловство | |
Број примерака | 900+ | |
Димензије | ||
Дужина | 11,17 | |
Размах крила | 9,39 | |
Висина | 3,98 | |
Површина крила | 16,70 | |
Маса | ||
Празан | 3.647 | |
Нормална полетна | 7.750 | |
Макс. тежина при узлетању | 9.100 | |
Макс. спољни терет | 1.370 | |
Погон | ||
Турбо-млазни мотор | Двопроточни турбомлазни мотор Адур Mk151-01/02 | |
Потисак ТММ | 25,1 | |
Перформансе | ||
Макс. брзина на | 1.028 | |
Долет | 2.520 | |
Плафон лета | 13.565 | |
Брзина пењања | 2.834[lower-alpha 1] |
Затвори
Користи га Краљевско ратно ваздухопловство, као и знатан број иностраних ваздухопловстава, укупно преко 18 корисника. „Хок“ је још увек у производњи у Уједињеном Краљевству и по лиценци у Индији. До 2012. године је укупно произведено преко 900 примерака, у великом броју варијанти.[1][5]
Између осталих, користи га и Америчка морнарица у варијанти Т-45 гошек.[6]