![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/sr/thumb/1/16/Ikarus_B-5.jpg/640px-Ikarus_B-5.jpg&w=640&q=50)
Икарус B-5
From Wikipedia, the free encyclopedia
Икарус B-5 је југословенски експериментални двомоторни, нискокрилни авион дрвене конструкције са затвореном кабином, у коме је пилот био у лежећем положају. Конструисао га је Драгољуб Бешлин на основу свог претходно не реализованог пројекта B-1. Авион је први пут полетео 10. септембра 1940. У Априлском рату су га заробили Немци и однели у Немачку где су га детаљно испитали[1].
Кратке чињенице
Икарус B-5 | ||
---|---|---|
![]() Икарус B-5 | ||
Опште | ||
Намена | експериментални авион | |
Посада | 1 | |
Произвођач | Икарус из Земуна, | |
Први лет | 10. септембра 1940. | |
Почетак производње | прототип | |
Погон | ||
Клипно-елисни мотор | 2 х Траин 4E-01 (Train 4E-01) | |
Снага | 2 х 37 до 41 |
Затвори