![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4e/D4Y3_pulling_up.jpg/640px-D4Y3_pulling_up.jpg&w=640&q=50)
Јокосука Д4Ј
From Wikipedia, the free encyclopedia
Yokosuka D4Y Suisei (彗星, Suisei, "Комета", савезнички кодни назив "Judy") је обрушавајући бомбардер са два седишта, који је развио Јокосука Морнарички Ваздухопловни Технички Арсенал и који је користила јапанска царска морнарица од 1942. до 1945. током Другог светског рата . Развој авиона је почео 1938. године. Први D4Y1 био је комплетиран у новембру 1940. године и извршио је први лет у Јокосуки следећег месеца. [1]
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4e/D4Y3_pulling_up.jpg/640px-D4Y3_pulling_up.jpg)
Yokosuka D4Y Suisei | ||
---|---|---|
![]() Yokosuka D4Y3 Модел 33 | ||
Опште | ||
Намена | бомбардер | |
Посада | 2 | |
Земља порекла | ![]() | |
Први лет | децембар 1940 | |
Уведен у употребу | 1942 | |
Повучен из употребе | 1945 | |
Број примерака | 2038 | |
Димензије | ||
Дужина | 10,22 | |
Распон крила | 11,5 | |
Висина | 3,74 | |
Површина крила | 23,6 | |
Маса | ||
Празан | 2440 | |
Нормална полетна | 4250 | |
Погон | ||
Мотори | 1 × Aichi Atsuta AE1P 32 V-12 клипни мотор са воденим хлађењем | |
Снага | 1000 | |
Перформансе | ||
Макс. брзина на | 550 | |
Долет | 1465 | |
Плафон лета | 10700 |
Док је авион првобитно био замишљен као обрушавајући бомбардер, модел D4Y коришћен је и у другим улогама, укључујући извиђање, као ноћни ловац и за специјалне нападе (камиказе). Имао је ватрено крштење као извиђачки авион када су два предпроизводна модела D4Y1-C укрцана на носач авиона како би учествовали у бици код Мидвеја 1942. Тек крајем марта 1943. прихваћен је за употребу као обрушавајући бомбардер.
Као и многим тадашњим јапанским летелицама, D4Y је недостајао оклоп и самозаптивајући резервоари за гориво, а тек у коначној варијанти, D4Y4, авион је добио заштитно стакло и оклопну заштиту за посаду и резервоаре горива. [2] Ипак, D4Y био је један од најбржих обрушавајућих бомбардера у рату, посебно D4Y4 . [3] Само кашњења у развоју ометала су његову употребу, док је његов претходник, спорији Aichi D3A, остао у служби много дуже него што је планирано. Познато је да је D4Y коришћен у једном од последњих камиказе напада 1945. године, сатима након предаје Јапана, са вицеадмиралом Матомеом Угакијем у задњој кабини.