From Wikipedia, the free encyclopedia
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. (TUSAŞ) është qendra e teknologjisë në projektimin, zhvillimin, prodhimin, integrimin e sistemeve të aerohapësirës, modernizimin dhe ndihmën pas shitjes në Turqi.
E vendosur në Ankara, impianti i prodhimit TAI mbulon një sipërfaqe prej 5 milion metra katrorë me një strukturë industriale prej 150,000 metrash katrorë nën çatinë e saj. Kompania ka një strukturë moderne të avionëve të mobiluar me makineri dhe pajisje të teknologjisë së lartë që ofrojnë aftësi të gjerë prodhuese duke filluar nga prodhimi i pjesëve deri tek montimi i avionëve, testet e fluturimit dhe dorëzimi.
Në vitin 2010, Turkish Aerospace Industries punësonte mbi 1500 inxhinierë, prej të cilëve afërsisht 850 janë inxhinierë kërkimi dhe zhvillimi që punojnë në projekte kërkimore ushtarake.
Përvoja e TAI përfshin prodhimin e licencuar të avionëve General Dynamics F-16 Fighting Falcon, transportuesin e lehtë/patrullim detar/avionë i mbikëqyrjes CASA/IPTN CN-235, trajnerët SIAI-Marchetti SF.260, kërkim dhe shpëtim Cougar AS-532 (SAR), kërkim dhe shpëtim luftarak (CSAR) dhe helikopterë shërbyes, si dhe projektimi dhe zhvillimi i mjeteve ajrore pa pilot (UAVs), dronët caqe dhe avionët bujqësorë.
Biznesi thelbësor i TAI gjithashtu përfshin programet e modernizimit, modifikimit dhe integrimit të sistemeve dhe mbështetje pas shitjeve të avionëve ushtarakë dhe tregtarë me krahë fiks dhe rrotullues që janë në inventarin e Turqisë dhe aleatëve të saj.
Poashtu prodhonë aeroplanët e trajnimit bazë Hurkus të certifikuar më 2016.
TAI është e angazhuar në prodhimin e aerostrukturave për aeroplanët me krah fiks dhe rrotullues, ushtarak dhe tregtar për klientët në të gjithë botën. TAI është në marrëveshje të ndryshme partneriteti me AgustaWestland, Airbus, Alenia Aermacchi, Boeing, IAI, Lockheed Martin, Northrop Grumman, Helikopterët MD, Sikorsky dhe shumë kompani të tjera në sektorin e hapësirës ajrore.
TAI prodhon panelet e karburanteve të Seksionit 18 për aeroplanët Airbus 319/320/321, majat e krahëve dhe panelet në kuvertë për aeroplanët Boeing 737,[15] dyert e pasme dhe mbështjellësit e motorit për helikopterët Eurocopter EC135, trupin MD 902 për helikopterët MD, stabilizues horizontale, bisht shtyllat e rotorit dhe bumrat e bishtit për helikopterët Sikorsky S-70 A dhe MH-60, stabilizues horizontale për helikopterët Sikorsky S-76 dhe trupat e AB139 për Agusta.[16] Për më tepër, TAI prodhon dyert e ingranazheve për uljen e rrotave të Boeing 747, pendë dorsale për 777 dhe pjesë / pjesë nën-bashkuese për 737/767/777. Prodhon gjithashtu shtatë komponentë të helikopterit Eurocopter AS 532.
TAI, e cila kishte një program të vetëm (bashkëprodhimin e F-16 Fighting Falcon) në fazën e saj të themelimit, sot po punon në mbi 50 programe ushtarake dhe komerciale. Si partner i mbrojtjes dhe hapësirës Airbus, TAI ka marrë pjesë në hartimin dhe aktivitetet e zhvillimit të programit Airbus A400M me kompanitë kryesore evropiane të hapësirës ajrore; përkatësisht Airbus (Francë, Gjermani, Spanjë dhe Britani të Madhe), EADS CASA (Spanjë) dhe FLABEL (Belgjikë) që nga fillimi i projektit. TAI ka pranuar prodhimin e krahëve të A350XWB me bashkëpunimin e ri.
Në maj 2015, filloi prodhimi i aerolanit rajonal turk, i cili konsistonte në prodhimin indigjen të dy avionëve rajonalë në madhësi të ndryshme. Avioni 32-vendesh TRJ-328 me një interval deri në 2,000 nautical miles (2,300 mi; 3,700 km) ishte planifikuar të hynte në shërbim në vitin 2019. Ishte një avion i modernizuar i Fairchild Dornier 328JET me kabinë piloti dhe motorë të rinj. Avioni më i madh me 70 vende TRJ-628 do të ishte gati në vitin 2023.[17][18] Projekti është anuluar që atëherë.
TAI UAV-X1 (1982), dron i vëzhgimit
TAI operon Qendrën e Montimit, Integrimit dhe Testimit Satelitor Turke.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.