Williams FW19

Williams-Renault FW19 je Williamsov dirkalnik Formule 1, ki je bil v uporabi v sezoni 1997, ko sta z njim dirkala Jacques Villeneuve in Heinz-Harald Frentzen. Z osmimi zmagami, enajstimi najboljšimi štartnimi položaji in devetimi najhitrejšimi krogi je Williams z enaindvajsetimi točkami prednosti osvojil konstruktorski naslov, Villeneuve pa dirkaškega šele na zadnji dirki sezone za Veliko nagrado Evrope po trčenju z Michaelom Schumacherjem, ki je bil za to potezo kaznovan.

Williams FW19

Serija	Formula 1
Konstruktor	Williams
Dizajnerji	Patrick Head Adrian Newey
Tehnični podatki
Šasija	karbonska školjka
Sprednje vzmetenje	inboard torsion bar, operated by pushboard bellcrank
Zadnje vzmetenje	inboard coil springs, operated by pushboard bellcrank
Motor	Renault RS9/RS9A/RS9B V10 (71°) atmosferski
Menjalnik	Williams 6-stopenjski polavtomatski
Gorivo	Elf
Pnevmatike	Goodyear
Dirkaška zgodovina
Pom. moštva	Rothmans Williams Renault
Pom. dirkači	3. Jacques Villeneuve 4. Heinz-Harald Frentzen
Debi	Velika nagrada Brazilije 1997
Dirke	17
Zmage	8
Kon. prvenstvo	1 (1997)
Dirk. prvenstvo	1 (1997, Jacques Villeneuve)
Pole	11
Najh. kr.	9

Popolni rezultati Formule 1

(legenda) (odebeljene dirke pomenijo najboljši štartni položaj, poševne pa najhitrejši krog)

Leto	Moštvo	Motor	Gume	Dirkači	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Toč	Prv
1997	Williams	Renault V10	G		AVS	BRA	ARG	SMR	MON	ŠPA	KAN	FRA	VB	NEM	MAD	BEL	ITA	AVT	LUK	JAP	EU	123	1.
				Jacques Villeneuve	Ret	1	1	Ret	Ret	1	Ret	4	1	Ret	1	5	5	1	1	DSQ	3
				Heinz-Harald Frentzen	8	9	Ret	1	Ret	8	4	2	Ret	Ret	Ret	3	3	3	3	2	6

Viri

• AUTOCOURSE 1997-98, Henry, Alan (ed.), Hazleton Publishing Ltd. (1997) ISBN 1-874557-47-0